Negativ PR påverkar uppfattningar om konsumenterna och detta faktum stöds av flera studier. Detta faktum gjorde också General Motors Corporation och Ford Motor Company anseende bland de värsta i företagens Amerika. Två av världens mest beundrade amerikanska företag nu uthärda den värsta efterdyningarna av negativ PR. Båda biltillverkare har rasat försäljning under 2006. Nedgången beror på den negativa publicitet om nedläggningar, personalnedskärningar och finansiella problem. Hur illa var det höst? Bland de 60 mest kända amerikanska företag i 8th årliga Wall Street Journal /Harris Interactive Poll, rankad GM 57th, ned från 38: e plats som det brukade ockupera redan 2005. Ford, å andra sidan, föll till 55: e plats från förra 37th. GM och Ford tappade flest pinnar av alla företag som ingår i undersökningen. "Det handlar om negativ PR. Det handlar om nedskärningar, uppsägningar, avslutningar anläggning, minskande marknadsandelar," säger Scott Upham, en senior vice president vid Harris Interactive som tidigare arbetat i inköp för Ford. "De har säkert en hel del arbete att göra för att förbättra deras övergripande varumärkesprofil." Rykte frågor är ett stort problem som biltillverkare genomdriva sina omstruktureringsplaner och förbättra sina nuvarande laguppställningar. GM: s 2007 lineup är nu grönare. Automaker innehåller ett nytt hybridsystem, ett bränslebesparande V-6 och 14 modeller - eller ca 400.000 totalt fordon - som kan köras på E85 etanol. Chevrolet Express och GMC Savana skåpbilar är de nyaste etanol-kapabla fordon. Hittills har biltillverkaren cirka 2 miljoner etanol-kapabla fordon på vägarna. I en intervju sade GM ordförande och koncernchef Rick Wagoner, han tror GM: s strategi att ha flera hybrid alternativ är bra och kommer att kompensera för det faktum att GM har bogserade Toyota och andra rivaler i att föra hybrider på marknaden. GM har stadigt förlorat amerikanska marknadsandelar till asiatiska rivaler. GM utökat sina fordon med sex-växlad automatisk växellåda. Tekniken läggs till Saturn Aura sedanmodell, Saturn Outlook sport utility vehicle, Pontiac G6 och Cadillac STS och SRX.Ford också utökat sitt sortiment av säkerhet, hantering och underhållning funktioner för sin 2007 lineup. Ford, Lincoln och Mercury presenterade ett brett utbud av nya och uppdaterade modeller för att erbjuda ett uppsving i efterfrågan på distinkt design, bränsle-effektivitet och säkerhet. Denna expansion kallas också för avstämning av fordon för maximal prestanda. . Några av modellerna använder aktiva bromsar direkt för att producera en högpresterande street maskin "Alltför ofta i det förflutna, var vår filosofi att flytta metall - att bygga bilar som vi hade kapacitet att bygga och sedan prissätta dem - ofta diskontera dem - att få kunden att bita, "sa Mark Fields, Ford Motor Company vice VD och ordförande i Amerika. "Vi ser inte tillräckligt långt bortom horisonten, spåra trender, känna våra kunder, och ser den dag då de kanske vill ha något annat jag är stolt att säga, det är Ford av det förflutna -. Ej Ford av idag. " Förra månaden introducerade GM ett begrepp plug-in elhybrid som heter Volt. Ford presenterade också en plug-in bränslecellsbil, Hy-serien hybrid Edge. De introduktioner görs för att återta en framträdande plats i de field.The rykte frågor är ett stort problem som företagen omstrukturera sin verksamhet och förbättra fordonens kvalitet och design. Båda företagen har nyligen talat om att försöka stänga en "föreställning gap" som håller vissa konsumenter från att betrakta Detroit-tillverkade vehicles.GM och Ford har förlorat mer än $ 25 miljarder sedan 2006, samtidigt skära mer än 55.000 tim-jobb och tusentals avlönade jobb. GM avser att stänga 9 fabriker med 2008, medan Ford är i färd med slutare 14 fabriker med 2012. GM: s redovisning är föremål för en SEC sond. Dessutom erkände GM talesman Tom Wilkinson som biltillverkaren har fått "en hel del blandad publicitet." Och att ". Det tar tid att överbrygga klyftan mellan uppfattning och verklighet" konst av: Anthony Fontanelle
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/16904.html