Volkswagen-koncernen har all anledning i världen att fira inte bara på grund av sitt ständiga goda försäljningsrekord utan också för sina förmögenheter i USA är varvar upp. Europas största biltillverkare rapporterade att den globala försäljningen hade ökat med 9,3% på årsbasis under 2006 och nådde ett rekord 5.730.000 enheter. Och det är inte allt! De andra märken av den gigantiska tyska biltillverkaren gör också ganska bra runt om i världen. Stateside, Wolfsburg, kan Tyskland-baserade företaget också att titta på en rekyl efter att ha upplevt några förluster. Det förutspår att det kommer att kunna gå med vinst 2009.However som inte är den bild som analytiker på Global Insight ser. Enligt analytiker företaget kommer fortfarande svårigheter under 2007 eftersom det saktar frekvensen av nya modellen lanseringar och dess förvaltningsråd fortsätter att skakas av maktkamper. Som till exempel enligt vissa senaste rapporter i media att det ser ut som ordförande Ferdinand Peich får inte avgå i april 2007 som planerat plus det är korruptionsskandal vari topp Volkswagen chefer är inblandade. "Om det händer, den pågående interna kampen mellan bolagets två största aktieägarna, Porsche och delstaten Niedersachsen, är osannolikt att komma till ett slut, "säger Global Insights fordonsindustrin analytikern Thomas Ryard. Det bör noteras att förra november 2006 har en hel del investerare backas ut när Volkswagen ogillade koncernchef Bernd Pischetsrieder efter en mycket omskrivna styrelserum argument. Den nämnda incident har gjort investerare att ifrågasätta huruvida bolagets omstruktureringsplanerna kunde upprätthållas. Enligt Ryard, "En potentiell varumärke omorganisation och förvaltning förändringar kan kväva effekterna av ForMotion Plus handlingsplanen, vilket bör leda till att redovisa resultat under 2008." Volkswagens tvivelaktiga utsikter sticka ut bland vad som anses vara en mer optimistisk hållning bland andra Tyskland biltillverkarna i USA i år. amerikanska rivalerna GM och Ford väntas kämpa ännu hårdare om de vill få en marknadsandel och att behålla sin post som de största biltillverkare i världen. Chefer från andra tyska biltillverkare har sjunkit under sig på Detroit Auto Show tillkännage positiva prognoser för 2007. Tom lasorda som leder DaimlerChrysler AG: s Chrylser Group sade också att 2007 skulle se hans enhet trotsa sina senaste försäljning lågkonjunktur för att sälja mer än de 2,7 miljoner fordon hade sålts under 2006. "Avsikten är lönsam tillväxt. Vi vill absolut vara över 2,7, men vi ska göra det på ett lönsamt sätt, "var han sagt på Detroit Auto Show. BMW inte vara sämre har också något att säga," Vi kommer att se nya rekordsiffror på alla våra varumärken ", enligt uppgift från Michael ganal ansvarig för försäljning på BMW. Den automaker har sålt cirka 1,37 miljoner enheter under 2006, en 3,5% ökning från 2005. Trots den förväntade svindlande totala amerikanska marknaden, är BMW optimistisk att det skulle finna framgång genom att vara aktiv i premiumsegmentet. Den München-baserade företaget är också förutspår en 2006 resultat före skatt på över 4 miljarder euros.German biltillverkare skulle kunna förvänta sig att öka sin marknadsandel i USA för innevarande år men naturligtvis på bekostnad av både inhemska och asiatiska rivaler. Enligt Bernd Gottschalk, ordförande för Tysklands VDA Automotive Industry Association sade i den senaste Detroit Auto Show, som tyskarna skulle göra sina inbrytningar genom att sälja fler lyxbilar och dieselbilar. För närvarande tyska bilföretag håller 5,8% andel av den amerikanska marknaden och sålde totalt 921.000 bilar från 2006.Volkswagen, var den största tyska AutomakerIt år 1934 då Ferdinand Porsche på uppdrag av Adolf Hitler för att bygga en liten och billig bil . Hans mästerverk var en skalbagge-formad sedanmodell som kallades Volkswagen ett tyskt ord för folkets bil. Volkswagen debuterade två år senare på grund av kriget som händer i Europa. När The Beetle äntligen släpptes till allmänheten det tar bara ett tag innan det blev populärt. Som ett faktum folk har namngett det Bug hänvisa till Beetle Bug. Volkswagen är The Beetle eller Bug har senare blivit en av världens mest sålda bilar genom tiderna. The Bug är utrustad med endast de bästa Volkswagen bugg delar tillgängliga. Skulle du förvänta dig mindre från Volkswagen konst av:? Natalie Anderson
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/16922.html