I den konkurrensutsatta bilmarknaden, biltillverkarna höjer ribban i varje aspekt av bilens konstruktion och produktion väldigt ofta. Att hålla jämna steg med resten av flocken är avgörande för ett bilföretag att hålla sig flytande och bli en stark utmanare på den globala marknaden. Det är anledningen till att biltillverkarna överträffa sig själva varje chans de får och deras bilar får förbättringar varje årsmodell. Nyare bilmodeller också introducerades på marknaden laddad med funktioner som inte finns i dess föregångare. Detta är sant när det gäller säkerhetsaspekten av de bilar som tillverkas idag. Olika företag utövar ansträngning och pengar för att utveckla bättre säkerhetsfunktioner som i hög grad kommer att bidra till att skydda sina konsumenter i fall av kollisioner eller crashes.Volvo är ett sådant bolag som sätter i en hel del insatser för att utveckla nya säkerhetsdetaljer som ska genomföras på deras massproducerade bilar. Den svenska outfit är världens mest kända tillverkare av säkra bilar. Deras fordon får alltid bra betyg på säkerhetstester utförs av en regering eller en icke-statlig myndighet. Volvo är känt för att prioritera säkerheten för sina konsumenter och detta faktum är en av företagets starkaste säljargument betonade när de marknadsför sina bilar. I sina långa 80 års existens, har de skapat ett rykte som tillverkare av säkra bilar som nu är en av de viktigaste aspekterna bilköpare letar efter. Ford Motor Company dotterbolag har redan en lång lista över säkerhetsanordningar som är anställda av sina bilar på marknaden. I själva verket ledde deras engagemang att tillhandahålla säkra bilar för dem att skapa en anläggning som enbart jobbar för att utveckla säkerhetssystem för sina bilar. Och dess investering betalas ut av mängden utvecklingen att anläggningen har gett ut. Volvo Cars Safety Centre har nyligen utvecklat en annan säkerhetsfunktion som kommer att läggas till den redan långa listan av säkerheten orienterade funktioner som företagets bilar har. Den senaste inom säkerhetsteknik kallas City Safety av företaget. Som framgår av dess namn, kommer säkerhetsfunktion hands att undvika lågfartskrockar som är så vanliga i stadstrafik. Tekniken är enkel nog att förstå i teorin. Systemet kan känna av om en kollision är på väg att hända och beroende på situationen, kan det förladdningssignalen bromsar eller bilen kan styra bromsarna sig med lagt bromskraft från Volvo bromsservon genom aktivering av hydraulpumpen. Företaget hoppas att detta säkerhetssystem kommer att halvera antalet lågfartskrockar speciellt i trånga stadsgator. Utvecklingen av systemet är baserat på företagets säkerhets center studie som visar att majoriteten eller 75 procent av alla kollisioner inträffar i hastigheter upp till 20 miles per timme. Systemet fungerar som ett konventionellt radarsystem med dess sensor integrerad i den övre delen av vindrutan vid ungefär samma höjd som den inre backspegeln. Denna optiska radarsystem kan övervaka fordon upp till 20 meter framför bilen utrustade med detta system. Systemet tar hänsyn till bilens hastighet och avståndet mellan bilen och föremål framför det. Dess inbyggda datorn räknar ut hur mycket bromskraft som behövs och primtal pausen om en kollision är sannolikt att hända. Men om den hastighet med vilken bilen närmar sig objektet framför det överträffar en viss nivå, och det finns ingen bromsning input från föraren, kommer systemet aktivera hydraulpumpen att bromsarna på bilen. Utvecklingen av City Safety-systemet visar företagets engagemang i att hålla sina konsumenter säkra och tillämpningen av systemet på sina massproducerade bilar säkerligen kommer att välkomnas konst av:. Glady Reign
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/16967.html