Svenska Bil >> bilar >> Content

Januari försäljningen Tryckte Ford att No.4 Spot

Toyota Motor Corp, tillsammans med DaimlerChrysler AG, verkar vara som åtnjuter en trevlig start på året till följd av försäljningen ökar. Den tidigare rapporterade en 9,5-procentig ökning medan den senare skröt en 3,2 procent ökning. På andra sidan av bilden, General Motors Corp och Ford Motors Co är fortfarande i smärta på grund av den aldrig sinande försäljning droppe. GM rapporterade ett 16,6 procent nedgång medan Ford ger en mycket smärtsam nedgång med 19 percent.Ford omsättning droppe tillåtet Toyota att gripa nummer två biltillverkaren plats i USA. Men det slutar inte där. Nedgången var så dålig att Ford också antogs av DaimlerChrysler på väg till toppen. Som ett resultat, var Ford skjuts till antalet fyra platsen för månad January.Ford är på väg att falla sönder eller bara famlar i mörkret men företaget är definitivt långt från ljuset i slutet av tunneln. Tiderna är tuffa för företaget och det faktum förvärras av andra faktorer som bensinpriser och stark konkurrens. Sin turnaround plan ger långsamma resultat. Det kan erinras om att automaker tillgripit nedläggningar och uppsägningar för att rädda den krisdrabbade bolaget från ytterligare förödelse. Ford skär också låg vinst hyrbil försäljning och bromsas dess beroende incentives.Analysts i branschen förutspår att Toyota kommer övertagandet Fords inlägg som den näst största biltillverkaren i världen i år. Ford, som har rapporterat $ 12700000000 förlust - hittills största förlust - i sin 103-åriga existens, sade att det kommer att koncentrera sig på att återvända lönsamhet i Nordamerika "Där vi är i försäljning tävlingar och försäljning ranking eller där människor förutspår att. vi ska vara är en distraktion som vi inte kommer att bli störd, "George Pipas, Fords amerikanska försäljning analys manager, sade under ett konferenssamtal med analytiker och journalister. "Vi har ett jobb att göra i Nordamerika, och det är allt vi fokuserar på." Ford rapporterade att dess försäljning till uthyrningsfirmor minskade med 65 procent förra månaden från och med januari 2006. "Exklusive flottan försäljning, var den totala minskade med 5 procent, men visade tillväxt i medelstora bilar och nya fordon crossover," Pipas läggas. GM, som också redovisade en försäljningsminskning, arbetar för närvarande med avvänjning sig från hyrbil companies.Toyota fortsätter att ge positiva försäljningsresultat som stärkte sin ställning inom fordonsindustrin hierarkin. DaimlerChrysler, Nissan och Honda rapporterade också försäljningen ökar i januari. Nissan rapporterat en 8,9 procent försäljningsökning. Honda, däremot, hade 2,5 procent raise.Economists och analytiker likadana meddelade sina positiva förutsägelser till förmån för Toyota. Jesse Toprak, chefsekonom för Edmunds.com auto webbplats, sade Ford kunde passera Toyota igen för ett par månader - men inte för länge. "Med sommaren kommer Toyota att i nr 2 positionen permanent," han förutspådde. "Jag skulle vilja avsluta att januari var sannerligen inte en stellar månad," säger Paul ballew, GM: s verkställande direktör av den globala marknaden och industri analys. Han tillade att bolaget gjorde väl i vissa segment när flottor var uteslutna, en del av sin strategi för att minska låg vinst försäljning till uthyrningsfirmor under första halvåret. "GM: s uthyrning försäljning," ballew sade, "var ned cirka 40 procent från januari förra året som företaget försöker bygga upp sina varumärken och öka andrahandsvärdet. Det är i linje med vår aggressiva minskning plan som vi startade för två år sedan. "Ford är mottaglig för en framtida svaghet i nya hem konstruktion att försämra full-size pickup försäljning genom den första halvan av året. Ford varumärken satsar också på att förbättra sina distinkta laguppställningar. Volvo C70 delar, till exempel, görs nu mer trendiga och funktionella för att tillgodose en bredare kundbas konst av:. Glady Reign
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/16978.html

Previous:
Next:

bilar

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.