Svenska Bil >> bilar >> Content

Det är tillbaka till ritbordet för Volkswagen

Efter styrelseordförande Martin Winterkorn tog över Volkswagen en hel del av automaker framtida produkter lades på is. Den kraftigt omskrivna Passat-baserade Coupe blev det första offret för Winterkorn s nya förvaltningsplan. Passat som ursprungligen var planerat att debutera på en gala i Berlin den 15 februari är officiellt håll som beställts av den nya ordföranden Winterkorn. Volkswagens nya "Big Guy" har övertagit ordförandeskapet i den tyska biltillverkarens Wolfsburg huvudkontor den 1 januari. Passat Coupe som är en av de snart kommer att lansera VW-modeller är under granskning av den nya ledningen. Andra modeller som lagts på is inkluderar pånyttfödda Scirocco sport Coupe och Tiguan liten utility vehicle men till skillnad från Passat, har de ovannämnda fordonen har redan avslöjat i konceptet formulär och var redan på grund i utställningslokaler inom de närmaste tolv månaderna. En annan bil som sattes att vandra i Limbo är nästa års bröd-vinnande sjätte generationens Golf. Nyheter av Passat är officiellt parkeras kom som en överraskning för många, särskilt när de förväntar sig för detta fordon att konkurrera med Mercedes-Benz CLS. Enligt tillförlitliga källor Passat var en del av en multi-miljon-Euro nisch modell offensiv skapas under den tidigare ordföranden Bernd Pischetsrieder. Passat tillsammans med Scirocco och Tiguan var tänkt att minska biltillverkaren ekonomiska beroendet av traditionella stora volymer modeller, samtidigt som du trycker in den i nya segment och utsätta den för de nya kunderna. Inte svika för mycket Passat fans, kommer Volkswagen att lansera bilen i kommande bilsalongen i Genève, men i ett koncept skepnad. En slutgiltig produktion version av fordonet kommer också att göra sin debut på November Los Angeles Auto Show planerad i slutet av detta år. "Vi var redo att presentera CC (VW: s interna kod för bilen, betecknar C-segmentet Coupe), men dess framtid är nu uppe i luften," en högt uppsatt insider berättade AutoWeek.Winterkorn är ståndaktig i att göra sitt märke i Volkswagen detsamma som vad han gjorde med Audi företaget som han hjälpte till att nå rekordförsäljning och vinst. Framtiden för Passat förblir dyster som Winterkorn sätter den i vänteläge, men förhoppningarna är höga särskilt eftersom planerna är redan igång att bygga coupe vid Volkswagens Emden anläggning i Tyskland och stoppa produktionen här sent skulle visa sig kostsamt. Winterkorn säger att han har en tydlig vision för VW. "Vi är i färd med att utvärdera hela verksamheten", sade han vid den senaste lanseringen av Audis R8 i Las Vegas. "Det kommer att ta tid innan vi kan gå vidare med beslut om nya produkter." Beslutet att göra Winterkorn ordförande inte hända i en instans, rapporter säger att det var i början av december förra året då man beslutade att göra 60 - årig tysk att bli nästa VW ordförande. Den tyska ordföranden efter stigande kontoret har omgivit sig med bekanta ansikten från tidigare Audi Company. Detta har väckt oro för att VW: s befintliga chefsnivå. Bland dem som ansluter Winterkorn från Audi är Ulrich Hackenberg (Vehicle utveckling), Walter de Silva (design), Wolfgang Hatz (motorutveckling), Matthias Müller (produktplanering) och Jochem Heizmann (produktion). Ytterligare nyheter säger att den nya ledningen har redan identifierat områden där alla föreslagna nya VW modeller kan förbättras men inga specifika detaljer gavs. Varje ny modell kommer att genomgå en styling recension som beställts av Winterkorn. Ytterligare förändringar väntas också i uppkomsten av nya modeller från VW särskilt eftersom den stora killen vill göra sig av med de olika front-end design till förmån för ett mer enhetligt utseende men naturligtvis för att hålla hög kvalitet på VW: s fordon, top-of -the-line bildelar fortfarande kommer att användas som till exempel sin Volkswagen generator. Om VOLKSWAGENVOLKSWAGEN är den största och mest framgångsrika biltillverkare i Europa, men det var inte alltid så. Ordet Volkswagen betyder "folkets bil". Idén om ett folks bil inte ett nytt koncept i Tyskland, före år 1930 finns det redan många insatser för att skapa enkla bilar som alla hade råd tyvärr ingen lyckats. Nästan alla bilar som tillverkades före 1930, även om de var helt enkelt utformade hamnade kostar mer än den genomsnittliga arbetstagaren årliga wage.The år 1930 var också det mycket året att Ferdinand Porsche har inrättat ett bildesign företag som blev känd som Porsche Büro . Företaget patenterat ett sofistikerat oberoende system framvagn som består av tvärgående monterade torsionsstänger anslutna till de två räcke armarna på varje sida. Under dessa tider suspensionen producerad av Porsche Büro var ljusare än de som vanligen erbjuds av andra företag. Det var 1933 då Porsche först konstruerade en bil för NSU. Den kallades typ 32 tyvärr igen det inte driva igenom konst av:. Natalie Anderson
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/17024.html

Previous:
Next:

bilar

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.