De chockerande detaljerna i Volkswagens kön-och-mutskandal har skakat Tyskland Incorporated under sommaren 2005?. Volkswagens tidigare chef för personal, betalade Peter Hartz $ 2.500.000 dollar i olagliga mutor för över nio år till företagets arbetskraft chef bara för att få stöd av förvaltningsplanerna. De påstådda olagliga betalningar användes av Volkswagens Works 'Council Chief Klaus Volkert att finansiera sina påkostade utlandsresor, fester, prostituerade och lyxhotell i Brasiliens och Lissabon. Och alla dessa är maskerade som kostnader i näringsverksamhet. Den stora frågan är: vem som ligger bakom detta korrupta system? Har tidigare VD och numera styrelseordförande Ferdinand piech godkänna transaktionen? Och hur är det arbetarledare i Frankfurt? Vad har de att säga om allt detta? Volkswagens Rotten AppleFor nu Tyskland kommer fortfarande att behöva vänta på svar även om det finns spekulationer om att piech kommer att dras i skandalen. Inne i rättssalen förra veckan, har 65-åriga Hartz medgav att göra olagliga utbetalningar av $ 2,5 miljoner mellan år 1994 och 2005 för att Volkert medan ytterligare $ 518.000 går till Volkert s Brazilina älskare, Adriana Barros. Den kön fest som händer den 25 januari hävdade Hartz som hans eget handlande och att han har ingen medbrottsling whatsoever.Hartz står inför tio års fängelse, men på grund av hans bekännelse han kommer att kunna förhandla om en lindrigare påföljd. Han kunde få ett tillfälligt fängelse i två år och böter på $ 750.000. Likaså den statliga åklagaren har också sjunkit avgifter avseende Hartz s missbrukas av medel genom att delta i resor och kön parterna förklarar att den nämnda episoden har minimal skada på Volkswagen.The skandal som händer i Volkswagen har meddelat den tyska allmänheten att tvivla på deras lands inlägget krig systemet för bolagsstyrning. De har också ifrågasatt systemets öppenhet för allvarliga övergrepp. Enligt det system som kallas medbestämmande, är fackliga företrädare beviljas enligt lag att få hälften av platserna på en bolagets förvaltningsråd. Detta i sin tur ger dem betydande kontroll över ledningens beslut. Det enda problemet med detta system är att det ger dem i positioner alla möjligheter att missbruka den makt på dem leder till korruption. Och det är inte allt, ordförande ges en extra omröstning som ger honom makt att tungan på vågen i rösterna som vanligtvis slutar med uppdelningen av arbete och förvaltning. En sådan typ av system ger normalt ägarrepresentanterna fördelen i nära styrelserum strider. Tyvärr piech har länge retts ut allting och detta inkluderar väva en nära relation med arbetsmarknaden på Volkswagen imperiet. Vad är innebörden av detta? Piech med arbetsmarknaden vid sin sida kommer att kunna missnöjda ägarrepresentanterna på sin styrelse. Vid det senaste Detroit Auto Show, kommenterade Volkswagens nya företagsråd Chief Bernd Osterloh att deras fackliga ledare skulle stödja piech omval som förvaltningsrådets ordförande i maj om han önskar att gå vidare med det. Fler försök till ComePeter Hartz är den första av de fyra Volkswagens chefer som ska ställas inför rätta. Likaså var Hans-Jürgen Uhl, en medlem av det tyska parlamentet för mitten-vänstern socialdemokraterna också belastat med att ge felaktiga uppgifter och för att vara ett tillbehör till trolöshet mot huvudman över hans påstådda deltagande i de sex junkets. Rättegången för Uhl fallet väntas senare i year.Volkswagen s HistoryMany förmodligen skulle be, var Volkswagens chefer korrupta i det förflutna? Den tyska biltillverkaren historia är en som föreställer framgång mitt försök. Och så en stor del av dess historia fokuserar främst på dess underbara skapelser och inte så på sin executives.Volkswagen den största tyska biltillverkaren och märke av hög kvalitet auto delar som Volkswagen bromsservon anses vara en symbol för det tjugonde århundradet. Som ett faktum bara ett fåtal biltillverkare kan parallellt legendariska bilar som skapats av den tyska biltillverkaren. Volkswagen är The Beetle har blivit biltillverkaren varumärke. Denna "Bug" har också blivit en av världens mest sålda bilar genom tiderna. Bortsett från The Beetle har Volkswagen bussen också gjort ett namn för sin egen och idag ses av många som en symbol för en generation. Golf är en annan Volkswagens mästerverk och liknande säljer ganska bra på marknaden. Volkswagen inte bara producera maskiner tillverkade av stål men skapar mästerverk som blivit en outplånlig del av de kulturella och personliga livet för miljoner. Volkswagen föddes i en tid som kan betecknas som "av förmånen få". Och under dessa tider Volkswagen var tänkt som ett prisvärt och pålitligt transportmedel för många av dem vars medelinkomst är inte tillräckligt för att köpa andra bilmärken. Det var år 1934 då Ferdinand Porsche har skapat begreppet första människors bil för Europa. Den första fungerande prototyp lanserades i bara ett year.By slutet av 1942 Volkswagen kunde producerade 70.000 fordon och 1945 i ett skift återhämtning efter kriget automaker kunde producera 2000 bilar, men den här gången var det för de allierade styrkorna och den nya tyska postverket. Genom 1948, har den tyska biltillverkaren återigen producerat 25.000 fordon plus två Skalbaggar som skickas till USA. Ett år efter, var den tyska biltillverkaren kunna bygga 25.000 fler fordon inklusive Volkswagen Karmann cabriolet som blev den mest sålda cabriolet i world.1955 kom och en miljon Volkswagens byggdes. Detta var början på bolagets tillväxt. Från företaget har det vuxit till en värld bolag, bygga fabriker och arbetar samhällen i länder som förenta staters, Brasilien, Kanada och i några stora centra i Västeuropa konst av:. Natalie Anderson
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/17042.html