Ford Motor Company redesigns den nya Focus med en anstrykning av djärvhet och elegans parad med högre körvana att återuppliva sitt åtagande till den alltmer växande små bilmarknaden. Den nya fyrdörrars Focus Sedan är inställd på att ansluta sig till den sportiga tvådörrars coupe version för att locka inte bara lojala Ford aficionados men unga förare som well.Small bilar utgör den största auto segmentet i USA idag. Dessutom, sade segment förväntas växa med tiden. 2008 Ford Focus är redo att dra nytta av denna tillväxt för att ge en stor bit av marknaden när den träffar vägarna i höst. "Vi vet formeln för framgång i den lilla bilen segment: överkomliga priser, kvalitet och en rolig att köra, sportig personlighet," sade Cisco Codina, Ford grupp vice VD för Nordamerika marknadsföring arm försäljnings-och serviceorganisation. "Dessa är de prioriteringar som drev redesign av Focus för 2008." "Vi expanderar vårt engagemang för små bilar, eftersom det är där många av våra kunder är på väg. Nya Focus väsentligt uppgraderas, och det är början på flera nya små bilar kommer från Ford under de kommande åren ", säger Mark Fields, Fords ordförande för Americas.Ford designers gjort bilen mer muskulös genom att lägga skarpa karaktär linjer och definiera hög beltline. Enligt vissa kritiker i branschen, slår 2008 Focus en imponerande pose, tack vare framstående krom-bar galler design, skarpa linjer och utsvängda hjulhus. "Vi höjde beltline att ge fokus mer moderna proportioner," sade Lon Zaback, Ford Focus chefsdesigner. "Genom att höja beltline vi skapat en slankare profil. Det övergripande utseendet är solid och mer omfattande. "Enligt biltillverkare, när man arbetar med en liten bil, tillade yta detalj bör skapa intresse från alla vinklar. Ford tillade, "Vi ville absolut överklaga till mer progressiv kunden." I samband med den nya designen mantra, utrustar biltillverkaren Focus med strålkastare som är en design berättelse av sig själva. Baklyktorna, å ena sidan, dela några moderna design cues från helt nya Escape.The insidan av bilen ståtar rymlighet, ändamålsenlighet, flexibilitet och finess. "Vi har tagit inspiration från mode och hem design och översatte dem till en mer exklusiva Focus interiör," sade Zaback. "Vi har gett det en finess och stil genom att lägga handen på silver metallic finish som du ser i dagens hushållsmaskiner, och använde material som ger en högre kvalitetskänsla till ytor och punkter kontakten under bilen. Hela paketet är helt enkelt mer inbjudande. "På frågan om tanken bakom den nya Focus, Philip rökare, 2008 Ford Focus produkt marknadschef sa," Tanken var att låta ägarna ge bilen en egen stämning. Customizable omgivande ljus ger interiören ett helt annat utseende och håller den fräsch. Focus är den första i detta segment att erbjuda omgivande belysningen som installerade fabriken alternativ. "Enligt en färsk undersökning, sade mer än 90 procent av fordon konsumenterna att de skulle vara intresserade av unik belysning för att förbättra utseendet på sina bilens interiör. "Med tillverkarna ofta producerar uppemot 150.000 exemplar av en viss modell, är fordonet differentiering fortfarande nyckeln," Rökare fortsatte. "Interiören omgivande ljus inne i 2008 Fokus ger ägarna en chans att göra bilen sina egna." 2008 års Ford Focus har en 2,0-liters, Duratec 20 dubbla överliggande kam (DOHC), rak fyrcylindrig motor med en uppskattad 136 hk. Ett helt nytt bromssystem, luftintaget, kylning och avgassystemet är utformade för att förbättra drivlinan effektivitet och respons. Det ges också reviderad fjädring för förbättrad mjuk gång. När det gäller säkerhet, erbjuder Ford Personal Safety System, bröstkorg sida krockkuddar och sido luftridåer för ökad täckning och skydd. "Bränsle ekonomi var på toppen av förbättringen listan för 2008, så vi satte den nya inriktningen på en diet, tappar trottoarkanten fordonets vikt med över 60 pounds, "sade fordonsdynamik manager Mark Rushbrook. "För att bibehålla god rida karaktär, minskar vi vårens priser. Förbättringar av styrning och hantering uppnåddes genom att öka storleken på den främre krängningshämmaren för både 15 -. Samt 16-tums paket däck, samt detaljerad inställning av stötdämparna för att optimera rida och hantering balans "Bortsett från bränsleekonomi , var auto underhållning också förbättras med hjälp av Sync. "Sync är state of the art uppkoppling och underhållning", säger Derrick kuzak, Fords vice VD för global produktutveckling. "Det är i linje med vår strävan att behandla insidan av en bil som ett andra hem på hjul. Vi vill föra så mycket infotainment för våra kunder som möjligt på ett sätt som är både bekväm och smidig "konst av:. Joe Thompson
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/17080.html