Alla har favoriter. Bill kanske gillar Ford bilar. Susan kan dra mycket av kraften i pickup lastbilar. Tom kan ha fordon med AEM V2 intag som sin favorit. Visst nog, har redaktionen på autoweek valt sin uppsättning favorit fordon för den pågående 2007 North American International Auto Show (eller allmänt känd som NAIAS). Och listan över de fordon som redan aviserats vid den årliga Design Forum som autoweek sponsrar och håller. Design Forum hölls på Cobo Conference and Exhibition Center hölls i Detroit. Det var holländska Mandel, som en del av forumets middag och program, som delade fordon som ingår i de AutoWeek Editors 'Choice Awards. Från alla fordon utställningsmonter på 2007 NAIAS var Dodge Viper valts som det roligaste fordonet. Bob Gritzinger, senior editor för nyheter i tidningen, aktier, "600 hk, 8,4 liters V10, andas så tungt Dodge pojkarna var tvungen att lägga ett halvt dussin nya huva öppningar bara för att blöda bort överskottsvärme. Bilen går 0-60 mph på mindre än fyra sekunder, och går 0-100-0 mph på 12 sekunder blankt. Vad kan vara roligare än det? "Oavsett vad du kallar det, är denna Ford sportsedan bygger på en sträckt Mustang chassi ett hett begrepp. Vi kan bara hoppas att Ford tar nästa steg för att sätta denna ponny bil för familjen mannen i produktion så snart som möjligt, "Mandel uttrycker om Ford Interceptor som varit autoweek val för Best Concept. Gritzinger gjorde nu konstatera att autoweek valde Chevrolet Volt som den mest betydande fordonet genom ett uttalande: "Tanken bakom bilen - en ren elmotor som får sin energi från att ansluta sig hemma eller på jobbet, eller från en ombord generator drivs av en liten bensinmotor - är förvånansvärt enkelt. GM säger att de kommer att vara redo att bygga den här bilen från 2010 eller 2012, och om inte batteriet företag inte kan komma igenom, kunde Volt och GM: s E-Flex System innebära början på slutet på USA: s beroende av utländsk olja. "Autoweek redaktion Personalen gjorde också välja Best in Show fordon. Och deras enhälliga val var Jaguar C-XF. Varför de väljer bilen för tilldelning? Mandel förklarar, "C-XF, begreppet version av den kommande S-Type ersättning, är den sexigaste fyrdörrars vi har sett från Jaguar i år. Den här bilen drar en linje från tidigare Jaguar sedans till Jaguar sedans i framtiden "konst av:. Hannah Racey
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/17171.html