Det är fantastiskt att tänka sig att Koenigsegg bara startades några år sedan?. Innan Koenigsegg var superbil marknaden dominerats uteslutande av italienska tungviktare hitter som Lamborghini och Ferrari. Nu är Koenigsegg onekligen på kartan. I själva verket är det anses av många vara den snabbaste och allmänt "bäst" superbil någonsin byggts, bättre än någon nuvarande eller tidigare Ferrari, Lamborghini, eller ens Pagoni Zonda.The först Koenigsegg var CC8, som använde en Ford motor lägger ut ungefär 650 hk. Låt oss vara helt ärlig, är detta en mycket även för en superbil. Den CC8 var bländande snabb och en fantastisk första försök till en superbil företag som i huvudsak kom från ingenstans. Men nyligen Koenigsegg tog saker ett steg längre med CCX.The CCX är mycket lik den CC8, men mycket mer raffinerad och finjusteras än Koenigsegg första modellen. Allt har förbättrats, däribland motorn, aerodynamik, ergonomi, och även utseende. För CCX, Koenigsegg designat och byggt sin egen tvilling-överladdad motor mata lite över 800 hk. Med detta kraftverk, blev CCX verkligen ett hot för att vara den snabbaste supersportbil någonsin built.But döma den samlade "hastighet" på en bil är inte så lätt som det kanske låter. Enligt min mening, toppfarten på en bil egentligen inte säga så mycket om dess totala snabbhet. Jag menar, med 800 hk, kan du gå 300 MPH, men det skulle kräva löjligt utväxling för att kunna hålla motorn i sin varvtalsområde vid den typen av extrem hastighet. I grund och botten innebär toppfart ingenting eftersom det är helt enkelt bestäms av skuldsättningsgraden att ingenjörerna beslutat att använda i transmission.Even så, Koenigsegg CCX säkerligen inte släpar efter i toppfart kategorin med en maxhastighet på cirka 240 MPH. Detta är dock fortfarande långsammare än de bästa hastigheter på Bugatti Veyron och McLaren F1 superbilar. Bugatti Veyron håller faktiskt rekordet för den snabbaste gatan bilen med en hastighet av 252 MPH. Ändå är det bara 12 MPH snabbare än Koenigsegg CCX.Getting tillbaka till frågan om att bedöma hastighet, bättre mätsticka för hur snabbt en bil är det bästa varvtid runt en racerbana. Lyckligtvis har den brittiska TV-programmet Top Gear, rusade många av världens snabbaste supersportbilar runt deras travbana ger en bra referens för den sanna snabbt en bil. Koenigsegg CCX är, i själva verket, att den snabbaste bilen någonsin körts på Top Gear travbana. Den är snabbare än den Pagoni Zonda F, Maserati MC12, Ferrari Enzo F60, Ariel Atom, och Porsche Carrera GT i den ordningen. Naturligtvis är en bils tid runt en racerbana inte ett absolut mått på dess hastighet. Det kan finnas variationer i förarens prestanda från bil till bil, banan temperatur och förhållanden, och även de olika däck som används på bilarna. Men spåret tider verkar vara den bästa indikationen på en bils totala performance.Thus, känner jag att Koenigsegg CCX är för närvarande den snabbaste supersportbil som du kan köpa när det gäller racing på en bana. Dessutom känner jag att det är totalt sett en av de "bästa" superbilar tillgängliga idag. Visst, det har inte racing stamtavla Ferrari eller de fantastiska utseende av en Lamborghini, men det är helt enkelt en rå, otämjd uppvisning av makt och grepp. Det finns inget antispinnsystem, inga fancy elektronik, och ingen skyddande buffert mellan bilen och föraren. Av detta skäl är det en sann förarens bil, exakt vad en superbil bör vara. Av dessa skäl tycker jag att Koenigsegg CCX är den bästa supersportbil någonsin byggts konst av:. Miroslav Ovcharik
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/17172.html