General Motors tidigare tilldelats kontrakt till två leverantörer att utforma och testa litium-jon-batterier som ska användas i den kommande Saturn Vue gröna linjen plug-in hybrid SUV. Det första kontraktet tilldelades Johnson Controls - Saft Advanced Power Solutions LLC, ett joint venture mellan Tier 1 leverantör till bilindustrin Johnson Controls och Saft. Det andra avtalet tilldelades Cobasys, baserade i Orion, Mich, ett joint venture mellan Chevron Technology Ventures och energi anordningar omvandling. Den förstnämnda kommer laget upp med A123Systems, ett privatägt företag baserat i Watertown, Massachusetts, att utveckla sitt litium-jonbatterier. Enligt Denise Gray, GM: s nytillträdde chef för hybridsystem energilagring, kommer bolagen att utmanas att bevisa hållbarhet, tillförlitlighet och potentiella kostnaden vid massa volymer av deras teknik. "Tack vare kritiska relationer med den amerikanska regeringen, forskningssamarbete med Ford och DaimlerChrysler enligt United States Advanced Battery Consortium (USABC), har betydande framsteg gjorts i batteri forskning," sade Gray. "Men en hel del tester och utveckling behövs fortfarande. Tillsammans med våra leverantörer, har vi för avsikt att ta itu med de frågor som rör termisk hantering, lagringskapacitet, ladda gånger, driving range och kostnadsreduktion." Batterierna, som är frukten av de två avtalen, kommer att utvärderas i prototypen Saturn Vue gröna linjen laddhybrider sent i år. Nämnda batterier kommer att integreras till auto kroppsdelar Saturn Vue Grön Hybrid att öka dess effektivitet. Även om batterierna är både litium-jon, deras kemiska förväntas variera kraftigt. Dessutom är leverantörerna också förväntas använda olika metoder i utformningen och montering av batteriet packs.GM är fast besluten att behålla sin titel som största biltillverkare runt om i världen. Att försvara titeln vidare, kommer det att aktivt söka efter fler partners som kommer att lindra dess ställning. Med litium-jon-tekniken till produktion är en av de betydande ansträngningar som GM satsar på. "Dessa två avtal är ingalunda de enda vägar som vi bedriver," Gray sagt. "Vi är fast beslutna att skapa de nödvändiga partnerskapen att producera batteri lösningar som uppfyller våra offensiva mål fordonsprogram." Tidigare har GM meddelat sin avsikt att framställa en Saturn Vue gröna linjen plug-in hybrid som förväntas fördubbla bränsleeffektivitet i någon sport utility vehicle görs tillgängliga i auto marknaden. För närvarande är det biltillverkaren utveckla en 2-mode hybrid-system med DaimlerChrysler och BMW Group. Nämnda system kommer att användas i fram-, bak-och fyrhjulsdrivna applikationer i en portfölj av bil-och lastbilsmodeller. Den är inställd på att göra sin debut i slutet av året i Chevrolet Tahoe /GMC Yukon Hybrid SUVs.GM, grundades 1908, sysselsätter cirka 326.999 personer världen över. Med huvudkontor i Renaissance Center i Detroit, Michigan, USA, tillverkar GM sina bilar och lastbilar i 33 länder. GM varumärken Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Holden, Hummer, Opel, Pontiac, Saab, Saturn, Vauxhall. Enligt GM, kommer det att hålla på och slåss för sin titel som största biltillverkare runt om i världen. Därför är entusiaster och kritiker i bilindustrin väntar en ganska hård konkurrens mellan GM och dess närmaste konkurrent - Toyota konst av:. Correy Putton
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/17176.html