Vid den nyligen hölls nordamerikanska International Auto Show media förhandsvisning, unleashed Ford Motor Company sin gräns i auto kommunikation, information och underhållning. Den nya tekniken kallas Ford-Microsoft Sync-system, baserat på Microsoft Auto. Den Sync erbjuder centraliserad, trådlöst, röststyrd chef för telefonsamtal, digital musik, SMS och andra datorn functions.Ford har ensamrätt till Sync-tekniken till slutet av 2008. Den automaker avser att integrera systemet i 12 av sina fordon som ingår i 2008 års lineup. Fusion, Five Hundred, Edge, kommer Freestyle, Explorer, Sport Trac och Ford delar uppgraderas för att blanda med det nya automatiska system för behandling. Andra fordon som skapats av företaget men som säljs under andra varumärken kommer också att ändras för att justera med N'Sync auto revolutionen. Mercury bildelar för Milan, Montego och Mountaineer kommer också att utrustas med gränsen systemet. Dessutom kommer Ford införliva Sync-system till sina Lincoln fordon. 2008 mkx och MKZ fordon kommer sannolikt nytta av denna nya teknik från biltillverkaren. Ford har inte röjs prislappen att detta tillval ska ha. Emellertid rapporterades av Associated Press att det är sannolikt att kosta mindre än $ 1000 vilket är ungefär värdet av en avancerad dator. Med införandet av nämnda teknik, kritiker i branschen drar sina respektive antaganden. David Cole, ordförande i Centrum för Automotive Research i Ann Arbor, sa att om Ford laddar för lite för Sync, kan det aldrig att kunna höja priset. Och om Ford går för högt, kommer alltför få väljer det alternativet. Cole sade, "Det är bättre att börja högt och Edge ner priset." Han kallade det nya systemet "en absolut dynamit meddelande ... kanske en av de viktigaste på mässan." Mark Fields, Fords ordförande i Amerika, gav tips om priset på Sync. Han sa, "Jag kommer inte att ge ut specifik prissättning annat än att säga att vi har gjort en hel del forskning och det kommer att bli ett riktigt bra värde för kunderna. Vi (med hänvisning till Bill Gates, Microsofts styrelseordförande) har ett visst företag arrangemang. Jag kommer inte att gå in på detaljer. Men klart, ser Microsoft på detta som en affärsmöjlighet, som vi gör. Så det kommer att bli någon typ av delning där. "Ford verkligen siktar på att gå vidare som föreslagits av sin kampanj. Dock kunde biltillverkaren inte förneka det faktum att auto konkurrens även rör tuffare varje dag. Den åldrande Focus och den långsamma säljande Five Hundred är ganska svårt att öka. Enligt Lon Zaback, chefsdesigner för Focus, "Visst finns det trycket." Han tillade dock på optimistiskt, "jag inte känner någon oro för det alls eftersom jag tror att vi har gjort ett fantastiskt jobb." Kritiker i bilindustrin är att jämföra den nya Focus med andra märken. Erich Merkle, prognoschef för auto konsultföretag IRN Inc. i Grand Rapids, sade den nya Focus, till exempel, fortfarande inte ser så moderna som Honda Civic, som han anser vara den gyllene standarden för små bilar. "Det är ett steg framåt, men det är inte en dramatisk språng. Tyvärr tävlingen verkligen går framåt inom detta segment." Cadillac Escalade delar också visar upp stora potentialer i auto genombrott och innovationer. Men Beth Donovan, Fords småbil marknadschef sa, "Vårt sinne-set inte har förändrats oavsett vad vår finansiella ställning är vi vill vinna.." Med Blogg: Correy Putton
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/17238.html