Priserna på gas och bränsle verkar vara skyhöga uppåt igen och en sådan trend har nu blivit en stor källa till oro för många bilägare och grupper transport. Du förstår, när det händer, skulle bilägare och förare måste anslå mer delar av sina budgetar på bränsle och gas i stället för att använda dem för bilförsäkring eller kanske till och med nya Eagle prestanda delar till sina fordon. På detta har Alliance to Save Energy beslutat att göra ett drag och samtal på den 110 kongressen för att hjälpa landet att klara upp med denna situation. De är faktiskt be regeringen att hjälpa bilägarna genom lagstiftning eller politik för biltillverkarna att skapa fordon som har en större och bättre bränsleeffektivitet och ekonomi. Kateri Callahan, ordförande för Alliance to Save Energy, säger: "Den nya kongressen måste - som en första beställning av verksamhet - hjälpa amerikanerna kämpar för att möta stigande energikostnader genom att försäkra att våra bilar, stadsjeepar och lätta lastbilar går vidare och förorenar mindre på varje liter bränsle. Den ekonomiska, energisäkerhet och miljömässiga konsekvenserna av fortsatt passivitet är helt enkelt för stor. Kopplingarna mellan vår energianvändning och skador på miljön blir allt mer tydlig, liksom hoten mot vår nationella säkerhet ges växande oljeimport från instabila regioner i världen. "Du förstår, har de priser som faktiskt varit stigande uppåt och många fruktar att trenden kan bli ännu en dubbel i den situationen ett par månader tillbaka när priserna på gas och bränsle tycktes stiga på och på varje dag. Alliansen har också kunnat konstatera än på bara två månader, som startade från slutet av oktober förra året fram till den allra första dagen i år, 1 januari, har det genomsnittliga priset för vanlig gas och bränsle stigit redan med fem procent cent. Priset i oktober förra året var $ 2,20 kr per gallon och sista 1 januari var det redan stigit till 2,30 USD. Callahan har fortsatt tillstånd, "Vi ser fram emot tidiga utfrågningar i kongressen för att ta itu med dessa angelägna frågor, och vi kallar inga senatorer och representanter för att arbeta på ett snabbt, tvåparti grund för att fastställa de snabbaste, mest kostnadseffektiva sätten att uppnå bättre bränsleekonomi över hela USA fordonsflottan. "Hon även tillägger," Vi skulle kunna spara cirka 1 miljon fat olja per dag bara genom att öka flottan hela bränsleekonomin med endast 2 miles per gallon, vilket är mer än vad som kan uppnås med nu tillgängliga tekniker. Politik som ökade (CAFE) bränsleekonomi standarder och en feebate program givande höga fordon körsträcka, till exempel, skulle kunna uppnå detta mål "konst av:. Jenny McLane
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/17327.html