Volvo har mycket att tacka Volvo S60 för. Införandet av nämnda bil banat väg för mer framträdande och bästsäljande bilar som den andra generationen av S40. Enligt bil analytiker, är Volvo S40 förmodligen den första lilla Volvo som verkligen försvarar Marques värden. Detta är på grund av bilens design, överklagande, och faktorer överkomliga. Vidare är det också anses som en begagnad smart köp. Som en begagnad köp, S40 staplar upp väl. Dessutom kan en tidigare ägare lämna en köpare en mängd klassiska Volvo values.Volvo S40 uppgradera delar har styling handen som verkligen aldrig sett förut. Den nya S40 introducerar en helt ny design baserad på Volvos P1-plattformen. Bilen tillverkas vid Volvo Personvagnars fabrik ligger i Gent, vann Belgium.Volvo S40 2005 kanadensiska bil av året Best New Sport Compact utmärkelse. Det var också nominerad till World Car of the Year. Också i nämnda år, var bilen valdes den sydafrikanska Car of the Year av den sydafrikanska Guild av bilismen Jounalists. En av de många varianter av bilen är S40 T5. Nämnda variant har en 2,5 L (2521 cc) femcylindrig bränsle sprutas motor med lättrycksturbo. Motorn är diagonalt monterad på framsidan av bilen och driver framhjulen. Dess ventilsystem, en DOHC design, har 4 ventiler per cylinder.Some entusiaster säger att S40 kan betraktas som en av de bästa val i auto marknaden dessa dagar. Det är raffinerat, tillförlitlig och göras mer överkomliga av biltillverkaren. De tillade att från fasaden till karosseriet, som är inspirerad av Ford Focus - och slutligen vad som finns under huven - allt är fascinerande. Å andra sidan, är Volvo S60, som infördes 2000, automaker nybörjar lyxmodell. Det är en av de första Volvo-bilarna för att använda Peter Horbury design som kallas "kurviga Volvobilar" som använde tagline används i "ReVolvolution." Delar Volvo S60 var uppdateras under 2004 för att skapa helt nya möjligheter. För 2008 års modell S60 och V70 kommer att använda Ford EUCD-plattformen konst av:. Kenneth McKinley
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/17511.html