En återupplivat Mercedes-Benz med fokus på pris och kvalitet är fast besluten att vara tillbaka på bilindustrin i centrum tillsammans med andra auto jättar. Den tyska varumärket, som nu ägs av DaimlerChrysler, tar sin tid att återhämta sig från sina förluster. Nu kan automaker officerare andas lugnt till skillnad från i de senaste månaderna eftersom Chrysler rörelseresultatet ökade med 127 procent uppgick till $ 1,2 miljarder. Omsättningen ökade med 9,3 procent och analytiker i bilvärlden är positivt att siffrorna kommer att hålla. "Den nedåtgående spiralen har ändrat riktning", säger Dieter Zetsche, DaimlerChrysler AG chairman.The prestigefyllt varumärke är äntligen dyker upp från försvagande sträckan i sin 127-åriga historia. Dess 3-års svacka lämnade sitt rykte för teknik och kvalitet nästan slagen. Nedgången var så brant att biltillverkaren inte kunde stiga nästan omedelbart. Den omak som leder till en anmärkningsvärd nedgång som inleddes under 2003 då Mercedes landade nära botten av JD Powers kvalitetsundersökning, som görs varje år. Följande år Mercedes genomfört flera återkallelser. Dessa händelser ytterligare buckla rykte av biltillverkaren. "Mercedes är att få pressas på alla sidor av mycket hög kvalitet bilar tillverkas till halva priset," säger Jay Baron, chef för tillverkningen vid Centrum för Automotive Research i Ann Arbor, tog Mich.When Zetsche över DaimlerChrysler 14 månader sedan, makt Planen gjordes. Som ett resultat, har cirka 9300 jobb skurits ner och Mercedes erbjöd arbetare buyouts. Dessutom underhöll automaker en betydande omstrukturering och organisera plan som fokuserar på Mercedes-Benz prestanda delar inklusive chassi, motorer och elektronik-system. Mercedes siktar på att skära 226 varianter dörrhandtag till 71, 99 kylsystem till 25 och 171 antenndesign till 53, och mer. Dessutom kommer vissa Mercedes-Benz reservdelar delas av flera modeller så att produktion och sammansättning kommer att röra sig smidigt. "Men Mercedes har fortfarande en lång väg att gå. Dess kostnader per fordon är så mycket som $ 3800 högre än för jämförbara BMW, "säger Ferdinand Dudenhöffer, chef för den tyska Centrum för Automotive Research vid universitetet i Gelsenkirchen. Delar BMW nu åtnjuter sitt rykte på bilmarknaden. Dess ställning kan vara ett allvarligt hot mot Mercedes.Given att elektronik problem blev kraftig under 2002, har antalet brister föll med 72%, till cirka en per bil. Och garantikostnader är bakom med 25% i år. "Det handlar om att göra saker rätt 1 miljon gånger," säger Mercedes Chief Operating Officer Rainer Schmückle konst av:. Jenny McLane
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/17599.html