Svenska Bil >> bilar >> Content

Experter gå djupare in teknik som skulle hjälpa förare

Det bara inte ta enkla tekniker och mekaniker för att göra jobbet med att skapa den bästa typen av fordon runt. Det tar heller inte någon att designa den bästa typ av Ford, Mazda, BMW eller Volvo 140 kroppsdelar. Även de mest enkla saker som du kan hitta i ett fordon är konstruerade och tänkte många gånger om genom bil-experter och de verkligen gör ett bra jobb på det. För närvarande är NAVTEQ ut att hålla och sponsra en paneldiskussion för att hjälpa människor i bilbranschen få fler idéer genom de mest naturliga medel - brainstorming. NAVTEQ är idag den ledande leverantören av digital kartdata över hela fordonsindustrin världen. Dessa digitala kartdata kan användas för navigering för fordon. Organisationen skulle trooping upp med BMW: s grupp för forskning och teknik, Ygomi, liksom Ibeo Automotive Sensor. Enligt NAVTEQ, skulle de sponsra en sådan sak där de kunde faktiskt fokusera och gräva i att göra förbättringar i digitala kartor. Dessutom skulle de vara ute på att skapa och göra förbättringar för tillämpningar som utnyttjar ADAS såsom adaptiv farthållare, adaptiva främre ljusstyrning, varningar för körfält och vägar avgångar, smarta transmission kontroll och undvika kollisioner. Sådana tillämpningar gör faktiskt har kapacitet att öka och förbättra möjligheterna för alla förare att reagera på olika vägmiljöer. Bortsett från dessa, annan tillgänglig utrustning och funktioner som fordon som fordon digitala kartor, sensorer ombord, radar, detektering av ljus och allt eller LIDAR och videokameror ombord också kan förbättras med stor hjälp från en sådan brain storming session sponsras av NAVTEQ . Bob Denaro, nuvarande vice VD för ADAS "utveckling bara för NAVTEQ, är aktier," Industrins experter förutspår att ADAS kommer att ha en enorm inverkan på bilsäkerhet och förarkomfort under de kommande tre till fem åren. Högkvalitativa digitala kartor som de som produceras av NAVTEQ kommer att göra dessa system ännu mer effektivt och överbrygga klyftan mellan en steril automatiserat system och vad en bra förare kan själv se om vägen och omgivningen kring sitt fordon, nyckeln till förarens acceptans av . och i slutändan efterfrågan på ADAS "konst av: Kenneth McKinley
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/17761.html

Previous:
Next:

bilar

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.