Full storlek är bakhjulsdriven lyx tillbaka i modet. Tack vare införandet av Chrysler 300C har konsumenterna ett val som går utöver den daterad Lincoln Town Car eller dyra BMW 7-serie. Med lanseringen av 300C, är Chrysler gör sin del i att revolutionera full prestanda storlek bil som 300C är edgy, lyxiga, och i fallet med SRT8-modellen, extremt snabbt. Läs vidare för att lära dig hur du kan maximera prestanda för din Chrysler 300C SRT8 med ett par trogna, potenta eftermarknaden enhancements.Three årtionden efter 300 beteckningen var pensionerad, återuppstod Chrysler 300 namn och placerade den på en förkortad version av sin stora LH sedan. Den 300M - som det hette - fick beröm för sin mjuka stil och lyxiga utnämningar, men V6 drivna, misslyckades framhjulsdriven modell för att leva upp till den prisade anor av den ursprungliga 300-serien byggd av Chrysler. Således var bilen vara bara en 300 i namn, inte i substance.Fortunately för Chrysler, sammanslagningen av Daimler-Benz med Chrysler Corporation 1998 var att få till stånd ett utbyte av viktig teknik som att blanda det bästa av tysk och amerikansk teknik i flera inhemskt producerade fordon. En av de första modellerna att dra nytta av denna nya relation var 2005 Chrysler 300C, en bil som framgångsrikt förenar en amerikansk chassi och design med Mercedes fjädring, styrning och växellåda. Faktum är att om du äger en tidigare generation Mercedes E-klass, tyckte många av de komponenter som har sitt ursprung på den modellen dess väg över till alla nya 300C.Soon efter 300C debut, bestämde Chrysler att erbjuda en top of the line prestanda modell som kunde raket från 0 till 60 strax under 5 sekunder. Chrysler 300C SRT8 - som det heter - drivs av en 6.1L Hemi V8 som producerar 425 hästar och 420 £-ft av vridmoment, tillräckligt med kraft för att slå ut den atletiska Pontiac GTO, samtidigt släpar 2/10 av en sekund bakom den ärevördiga Cadillac CTS-V. Självklart måste du betala en extra tolv tusen för Caddy, men om du vill slå CTS-V behöver du bara lägga på ett par eftermarknads förbättringar för att ge din SRT8 en chans winning.Yes, eftermarknaden publiken är hett i jakten på allt förbättringar är tillgängliga för förbättrad prestanda för sina Chryslers. Populär med SRT8 set är prestanda avgassystem och kall luft insugningssystem. Genom att kombinera de två, kan 300C ägare få en extra 30 hästkrafter och så mycket som en ytterligare £ 36-ft av vridmoment! Två tillverkare, Dub Air och airaid, har utvecklat effektiva system luftintag för 300C SRT8 medan Magnaflow avgassystem har fångat fantasin hos 300C SRT8 entusiaster genom att utveckla ett avgassystem som är utformat för att överleva din bil. Varje produkt bidrar till att leverera mer hästkrafter, bättre vridmoment, och racerbil tonen som verkligen kan hjälpa din ritt med bra ljud och få dig noticed.Best av allt, kan en helt förstärkt Chrysler 300C SRT8 slå Cadillac CTS-V och du kommer fortfarande har mer än tio tusen dollar kvar. Inte en dålig affär för en bil som konkurrerar mot en Caddy som är utrustad med en Corvette motor konst av: Matthew C. Keegan
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/17872.html