Vem vänder du när du har en fråga om underhåll av fordon? Om du anser att din man eller pojkvän "expert" på sådana saker, kanske du frågar fel person. En nationell undersökning sponsras av Jiffy Lube International visade att medan 69 procent av män och 64 procent av kvinnorna tror att män vet mer än kvinnor i frågan, deras svar på grundläggande bilvårdsprodukter frågor berättar en något annorlunda historia. Män klarade sig betydligt bättre än kvinnor på ett fåtal frågor i enkäten. På frågan om syftet med filter kabinluft, 47 procent av män jämfört med 23 procent av kvinnorna visste att deras syfte är att rengöra flygpassagerarna andas. Och 78 procent av män kontra 56 procent av kvinnorna kände det primära syftet med frysskydd /kylmedel var att hjälpa till att kontrollera temperaturen av fordonets motor. Men när frågan om ett fordons rätt däck-lufttryck informationen ligger, 67 procent av män och 45 procent av kvinnorna felaktigt besvarats på däckens sidoväggar. Rätt svar är på en dekal på bilens dörrkarmen, eller i fordonets instruktionsbok. På frågan om att helt enkelt byta från konventionell motorolja till syntetisk motorolja skulle möjliggöra antal miles mellan oljebyten för att vara säkert utsträckt, antas 67 procent av män och 46 procent av kvinnorna felaktigt det skulle. "Byta från konventionell till syntetisk olja är inte en automatisk licens att utöka ett fordons oljebytesintervall," säger Mark Ferner, Jiffy Lube forskning och utveckling manager och ASE Certified Master Automobile Technician. "I dina ägarnas handbok hittar fordonstillverkarens rekommenderade intervall för oljebyten. Dessa riktlinjer bör följas oavsett om du använder konventionella eller syntetisk olja. Det är också viktigt att använda rätt rad rekommendationer för hur du kör. De flesta fordon ägarnas manualer lista två oljebytesintervaller - en för "normal" körning och den andra för "svår" körning. Om du tomgång överdrivet, eller ofta kör i stop-and-go-trafik eller extrema temperaturer, är din bil sannolikt en kandidat för "svåra" tjänst schema, vilket normalt innebär att den behöver förebyggande underhåll oftare. "Ungefär hälften av de män och tillfrågade kvinnorna (54 procent och 49 procent) kände till den normala livslängden för många blad vindrutan torkar är sex till 12 månader. Men nästan 40 procent av dem (39 procent och 38 procent) svarade allt från ett till fem år. "Många förare inte tänker på tillståndet i sina torkarblad tills de är fångade i fult väder", säger Ferner. "Kontroll och ersätta dem som behövde kunde förbättra sikten för att undvika en mycket farlig situation ute på vägarna." Endast omkring hälften av män och kvinnor (50 procent och 48 procent) kände för lågt lufttryck, ett smutsigt luftfilter, felaktig hjulinställning , och även en lös bensinlocket kan alla minska gas körsträcka. "Undvika snabba starter och stopp, fortkörning och onödig tomgång också kan hjälpa dig att få fler miles av varje gallon bensin", säger Ferner. Den information som presenteras i denna undersökning kom från ett Opinion Research Corporation CARAVAN omnibus studie mellan 31 mars och april 3, 2006. Det genomfördes per telefon bland ett riksrepresentativt urval av 524 män och 522 kvinnor 18 år och äldre. Undersökningen har en felmarginal på plus eller minus 3,2 procent konst av:. Owen Baker
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/18038.html