En av de vanligaste misstagen som görs av många människor är att sätta en hel del stress på en kall motor . Det är alltid bäst att lämna bilen igång i ungefär en minut eller så , innan någon gas . Låt inte din motor körs till optimal temperatur , kör din bil för att få på temperaturen . Om du startar motorn på en kall vinterdag och vänta inne i ditt hus för att värma upp , är växellådan och drivlinan fortfarande orörd och kallt . Bara fem minuter av normal körning är vad det tar att få till normal arbetstemperatur , och bilens komponenter kommer leva mycket längre . I kalla temperaturer kommer det att ta lite längre tid men det är viktigt att du har en god arbetsmiljö batteri installerat . Flytta alla kalla delar kräver större energi , så ett 3 år gammalt batteri kan ge dig problem på vintern . Kör inte den elektriska defroster om den inte behövs längre . Batteriet omvandlar el till värme och när det är bekvämt på vintern , avlopp det extra energi från batteriet . Det kommer inte göra någon skada att använda den när det behövs , men när fönstret är klart helt enkelt stänga av det . Vintern är svårt nog redan för batteriet . Bilen bara regenererar lite ström till batteriet , kommer det inte att ladda den . Också ett vanligt misconception.As ett sista tips för frysning väder , när du vill starta din bil , avstå från att använda dina vindrutetorkare för att torka bort den sista snön . Istället vänta tills glaset tinas så att du inte kommer att riva upp bladen , är torkarna vilar på glaset och bladen kommer förmodligen ha frusit upp på vindrutan . Vintern är helvetet för bilar så om du har någon uppskattning för din bil du lägga den någonstans inne , bort från de grova delarna konst av : . Arthur Jacobsen
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/18092.html