Sommaren är säsongen för stora bilbatteri problems.Heat , inte kallt , förkortar batteriets livslängd , säger Bilvård rådet . Den genomsnittliga livslängden för ett batteri är tre och ett halvt år , och ännu kortare i varmare climates.Excessive värme och överladdning är de två viktigaste orsakerna till kortare batteritid . Värme gör batteri vätska att avdunsta , som skadar den inre strukturen av batteriet. En felaktig komponent i avgiftssystemet , oftast spänningsregulatorn tillåter en för hög debiteringsgrad . Det är långsam död för ett battery.Statistics från 2005 medborgareromånad Bilvård inspektionskampanj show batterikablarna har klämmor och terminaler funnit att behöva underhåll i 13 procent av fordonen , och 7 procent av batterierna var inte riktigt höll down.To få mest livet ur ett batteri , föreslår Bilvård rådet följande : * se till att elsystemet laddas i rätt takt , överladdning kan skada batteriet så lätt som underladdning * Om batteriet är den typ som måste toppade . , kontrollera den regelbundet , speciellt i varmt väder . Fyll på destillerat vatten vid behov. * Byt alltid ut ett batteri med en som är rankad minst lika hög som den som ursprungligen angetts . * Håll batteriets ovansida ren . Smuts blir en ledare , som dränerar batteriet . Vidare , eftersom korrosion ackumuleras på batteripolerna blir en isolator , hämmande nuvarande flow.The Bilvård rådet är källan till information för Be Bilvård Aware konsumentupplysning kampanj för att främja fördelarna med regelbunden fordon underhåll och reparation till konsumenterna .
av : Sean Lee
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/18122.html