General Motors går igenom en omvälvande förändring, något som säkerligen kommer att dra bolaget ur dess nuvarande finansiella situation eller resultat i konkurs, även eventuell upplösning av företaget. I en strävan att rätta noteringen fartyget, är bolaget avyttrar flera märken inklusive sin andel av Isuzu, Fuji Heavy Industries [Subaru], och andra. När det gäller dess helägda varumärken, har spekulationerna varit utbredd att en, två, kanske tre varumärken kan avbrytas eller säljas. Två av de mest omtalade märken för eventuell avyttring är Hummer - den nisch militär stil SUV varumärke - och Saab - den svenska biltillverkaren. Även om båda märkena är för närvarande ganska svaga, har GM hävdat att de två tillverkare inte bara kommer att överleva, men få färsk produkt och uppbackning. Låt oss ta en titt på två av GM: s mest sårbara varumärken och vad företaget kan ha i beredskap för varje one.Saab - Saab entusiaster mycket har varit besviken sedan General Motors knäppte upp den svenska biltillverkaren tillbaka under tidigt 1990-tal. Admirer förhoppningar om att varumärket skulle få några djupa ficka stöd har inte riktigt räknat ut hur många skulle ha velat det. Istället är varumärket Saab bara ett skal av sitt forna jag med de flesta modeller baserade på andra automaker plattformar inklusive Subaru inspirerade 9-2x och GMC inspirerade 9-7x. Saabs framtid mer än sannolikt vilar med Opel, GM: s stora europeiska varumärke baserat i Tyskland. Framtida produktion av vissa Saab bilar är sannolikt att gå till Tyskland med rebadged Opel säljs som Saabar. På lång sikt, leta efter varenda Saab modell baserad på någon annans teknik, satte effektivt som en gång var ett unikt svenskt brand.Hummer - Desert Storm gav upphov till Humvee och strax efter krigsslutet, började AM General företaget att producera civila versioner av sin militära fordon för att uppfylla konsumenternas efterfrågan. Genom det sena 1990-talet, köpte General Motors ut rättigheterna till Hummer namn, men GM fortfarande förlitar sig på AM General att producera de två största modellerna, samtidigt som man bygger H3 itself.Despite avsiktligt låg försäljning har Hummer namnet lyckats frodas. Kändisar, finansiella puckelpist och vardagliga medborgare har lockats till varumärket, som har gett GM en bit av en "halo" effekt. Med gaspriserna svallande, kommer efterfrågan sjunka säkert för de större Hummers, men GM kan motverka att med starkare betoning på H3 och utvecklingen av H4, ett fordon enligt uppgift likt kompakt Jeep Wrangler.Of Naturligtvis är inte alla nöjda med GM: s planer med de två märkena, men sedan heller dessa är inte normala tider för den kämpande biltillverkaren. Med tiden kan GM: s planer att förfinas och Saab kan fortfarande säljas, särskilt om svenska intressen steg framåt. I allt, är GM försöker rätta sin lista skepp utan skalar av alltför många varumärken. Kommer det att fungera? Det är svårt att säga, men om du är ett fan av GM du verkligen hoppas att det kommer konst av:. Matthew C. Keegan
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/18500.html