Under det senaste året har mycket skrivits om olika kinesiska biltillverkare och den pågående introduktionen av sina fordon till den amerikanska marknaden!. Tillverkare som Chery och Geely har nämnts oftast med några mindre biltillverkare också får lite press. Ursprungligen visade det sig att de båda tillverkarna skulle importera sina fordon någon gång runt sommaren 2007, men som nu verkar osannolikt eftersom flera nuvarande modeller har redan misslyckats preliminära amerikanska säkerhetstester. Oavsett, före 2009 hits, kommer minst två kinesiska tillverkarna sannolikt att importera bilar till USA och till priser från så lågt som $ 8500! Ja, allt prat om $ 6600 bilar från Kina har avdunstat. Många auto entusiaster, inklusive undertecknad, hade passerat runt information om billigt pris, billigt byggda bilar som kommer från Kina som skulle detaljhandeln under $ 7000, några $ 3000 billigare än någon modell nu säljs i USA dystra förutsägelser om precis vad det skulle göra för bilindustrin höjdes. Nu visar det sig att dessa förutsägelser var bedrövligt incorrect.What gick fel? Tja, ingenting ... och allt. Det pris som nämns var korrekt förrän amerikanska bilsäkerhetsföretag specialister fick tag på två eller tre modeller och lägg dem genom repen. Varje modell flunked säkerhetstester och jag talar inte bara om stötdämparfel: på åtminstone en modell skadorna var så omfattande att det bestämdes att den särskilda modell som den är byggd nu aldrig skulle bli godkänd för den amerikanska marknaden. Istället var en uppdaterad modell innehåller de senaste säkerhetsstandarderna suggested.Despite bakslaget är de kinesiska biltillverkare planerar en USA utrullning inom de närmaste åren i avvaktan: Godkännande från den kommunistiska Central Planning kommittén - Lest någon glömmer, är den kinesiska regeringen totalitära och endast övre regeringstjänstemän kan godkänna export av fordon till utländska marknader. Kina är att hitta en bra intern efterfrågan på sina fordon och om det inte finns någon överkapacitet att exportera, kommer bilarna inte att komma fram till denna kapacitet har uppfyllts. Leta efter nya fabriker ska byggas för Geely Automotive Company, Chery Automobile, Ltd, och Diphthong Motors, den nuvarande grupp ledande kinesiska fordonsindustrin manufacturers.Development av en amerikansk återförsäljare Network - Geely är långt in i processen av att ha ett nätverk av återförsäljare i placera tack vare Malcolm Bricklin som skapade Subarus nät i 1968. Ja, var Bricklin bakom bilen som bar hans namn under 1970-talet samt den fula Yugo av 1980-talet. Äldre, men klokare, är Bricklin försiktigt samla ihop ett nätverk av återförsäljare som kommer att vara på plats i alla femtio stater och delar av Kanada från 2008, bara några månader före den första av fem Geely modeller arrive.Passage av stränga tester regeringen säkerhet - Medan de nuvarande modellerna flunked, det betyder inte att de inte kommer att säljas i USA Minns $ 6600 prislapp? Tja, tar det mellan $ 1500 till $ 2000 per fordon för att se till att var och en passerar den nuvarande amerikanska säkerhets-och utsläppskrav, därmed högre prislapp. Varje modell som flunks aldrig kommer att importeras, utan leta efter en eller två godtagbara modeller för att komma in först följt av uppdaterade versioner av andra modeller inom följande två eller tre years.At priserna börjar på $ 8500, de kinesiska bilarna utgör ett mindre hot till marknaden än bilar som skulle ha varit prissatta under $ 7000. Ändå har tanken på att köpa ganska väl utrustade bilar för mindre än $ 10.000 många fascinerad, något som de importörer av kinesiska varumärken hopp är inte förlorat på er konst av:. Matthew C. Keegan
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/18537.html