Från år 1977 och fram till år 1979, var Lincoln Mark V säljs av Lincoln, lyxen uppdelningen av Ford Motor Company. Det Lincoln Mark V såldes och marknadsförs som en stor coupe. Det var först under de nämnda årsmodeller gjorde Lincoln Mark V har möjlighet att ströva omkring på gatorna. Titta på det, var Lincoln Mark V precis som tidigare Lincoln Mark IV, men den här gången höll en coupe av finesser och fick ett par restyling. Den föregående fordon lekte en rundad design. Det Lincoln Mark V nu byggdes och konstruerades för att vara mer fyrkantig och var vassare när det kom till dess kanter. Det var kanske på grund av det faktum att under den tiden, var vassa kanter utseende i sak i bil världen. I stället för den 460 kubiktum Ford 385 motor, var Lincoln Mark V utrustad med Ford 400 kubiktum litet block motor. Fordonet var också utformad för att vara mycket mer kantig, längre, och ganska mycket lägre än sina föregångare. Den fick mer bagageutrymme och var mycket lättare jämfört med Lincoln Mark IV. I själva verket, vikt endast 4,650 pounds vilket var cirka 500 pounds lättare. Den var utformad på ett axelavstånd som mätte cirka 120 inches. Därmed var bilen sedan avslutat att vara mycket längre. Det var sträckt till 230 inches. Kort sagt, var Lincoln Mark V ett reskinned Lincoln Mark IV. Dock hade detta fordon sina egna nackdelar, alltså själva anledningen till varför det funnits en så kort tidsperiod. År 1978 var det testats av Auto Motor und Sport som var Tysklands ledande bil magazine. När resultaten kom ut, fann magasinet ut att Lincoln Mark V hade en genomsnittlig mil per gallon av högst 7. Ända upp till denna dag, har detta fordon fortfarande Auto Motor rekord und Sport för att vara den minst bränsleeffektiva fordon. Detta förde faktiskt Ford Motor Company väldigt nära till att bryta mot Corporate Average lagar Fuel Economy under denna period. Människor som varit intresserade av att köpa dessa fordon skulle behöva ha minst $ 11.396 för att kunna äga en. Bortsett från detta, var det Lincoln Mark V: s kunder och beskyddare givet alternativ som ett par utföranden för val. Dessutom var denna linje av fordon beräknas till ett par designers. Dessa designers - Givenchy, Bill Blass, Cartier och Pucci - fick chansen att personligen utforma dessa fordon konst av: Pamela Hewitt
. .from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/18576.html