Volvo fordon och bilar är kända för att ha stil och makt som överträffar alla andra fordon som finns på gatorna. Bortsett från detta, har Volvo också ganska knuten till säkerhet och trygghet har verkligen varit en del av tillverkarens inställning när det gäller att utforma och producera nya fordon att presentera för marknaden. 1998 var året då Volvo, en bil tillverkare av kommersiella fordon, lastbilar och bussar, förvärvades av Ford Motor Company för att bli ett med sin Premier Automotive Group. Även om detta var så, var det ursprungliga företaget av Volvo årtionden tidigare, år 1927, i Sverige. "Säkerhetsbur och deformationszoner" konceptet var vad som hade utlöst Volvos rykte för säkerhet och trygghet, och alla dessa hade börjat tillbaka under de extravaganta och färgglada 60-talet. "Säkerhetsinformation burar" hänvisar till de starka material som användes när fordonets passagerare skulle också sitta. Å andra sidan, de "skrynkliga zoner" avses då den del som skulle absorbera all påverkan som koms med av kollision och krascher. Säkerhet innovationer tillsattes i sina bilmodeller och säkerhet listan ingår trepunktsbälten, vadderade instrumentbrädor, Whiplash Protection System (WHIPS) och BLIS-systemet, som är en sensor som varnar föraren när bilen kommer in i bilens döda vinkeln. På grund av detta hela säkerhetssystem som Volvo har infört och som ingår i deras bilar och bilar, har Volvo började då att erkännas som det fordon som strävar efter ökad säkerhet. En av de bilar som Volvo har skapat och tillverkat är Volvo 740. Den hade en livslängd på ungefär ett decennium som började från år 1984 fram till 1992. Volvo 740 är faktiskt drivs av en rad olika motorer under åren som fyra-cylindrig OHC, 986 cc eller 2,316 cc, sex-cylindrig 2383 cc Turbo Diesel. Volvo 740 SE sedan infördes i USA för 1985 års modell. Det var då ett mindre optioned version av Volvo 760-modellen. Det var en frisk fläkt för den svenska biltillverkaren för det faktiskt sedan var tänkt att vara en midsize bil som erbjöd mer stil, prestanda och lyx än de uppskattade och hedrad 240 serie bilar. Det erbjöds som en fyradörrars sedan, och var känd internt som 744. Det var också erbjudas som en femdörrars herrgårdsvagn, som internt kallades 745. Produktionen hade slutat kom 1992 även om fordonets motor, växellåda, chassi, och andra viktiga detaljer bodde på i Volvo 940, som var i huvudsak en reskinned 740. konst av: Kevin Anderson
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/18811.html