SERVICE OCH UNDERHÅLL Frågor att ställa dig själv innan du tar din bil till butiken:-Hur och när kom du först märke till problemet? -Kan du göra problemet uppstår? Hur? -Finns det några onormala värden på språken instrumentpanelen några varningslampor kommer på? -Där är det buller som kommer från? -Hur ofta det inträffar? -Uppstår problemet när motorn är kall eller varm? -Är problemet relaterat till fordonets hastighet eller motorvarvtal? -Gör utomhustemperaturen en skillnad? Den tid det tar för en mekaniker att starta från ruta ett med din bil kommer att kosta dig värdefull tid och pengar. Förbered en skriftlig beskrivning om ditt fordon problemet med hjälp av listan ovan, och gå över den med din mekaniker. Vinterförberedelser & SKYDD Dörrar och Lås: Undvik fastnat eller frysta dörrar genom att smörja gångjärnen och torka en rekommenderad konserveringsmedel på din gummi bildörr tätningar, kommer dina delar återförsäljare vet vad du behöver. Det är också en bra idé att ha en liten burk med lock avisningsmedel för frusna dörrlås, hålla den någonstans utanför ditt fordon. Vindskydd: Din vindruta inte bara skyddar dig från skadliga UV-strålar, men står för 20 procent av den strukturella integriteten av din bil. Du vill inte köra slut spolarvätska speciellt under våta snöförhållanden. Håll vindrutan bricka reservoar fullt med WINTER spolarvätska och en extra kanna i bagageluckan. Byt torkarblad en gång om året eller när de börjar att lämna streck över vindrutan. Belysning: Innan den stora resan kontrollera att alla dina lampor fungerar korrekt och väl synlig för andra förare. Om du är osäker få dina strålkastare korrekt inriktat. Kontrollera dina strålkastare för kondens inne i lampan, berättar denna du att lampan inte längre är förseglad och kommer att misslyckas förr än senare. Däck: Kontrollera däcktryck och mönsterdjup skick. God is och vinterdäck rekommenderas på alla fyra hjulen. Däcken har inbyggd slitagevarnare som visas som en skallig remsa när det är 1,6 millimeter mönsterdjup kvar. När denna gräns nås är det definitivt dags för nya däck! Motor service: Ändra din olja till 5W30 för vinterkörning. Denna typ av olja rinner lättare och hjälper din motor starta i kylan. Byt motorns bränsle minst en gång om året. En bogserlina truck räkningen kunde köpa dig en massa bränsle filter! Batteri: Tjänsten batteriet genom att få den ladda testat och terminalerna rengöras. Kontrollera din generator rem. Om det misslyckas ditt batteri kommer inte längre att ta emot en laddning och snart förlorar sin reservkraft. Vinterkörning på natten sätter en enorm efterfrågan på avgiftssystemet så det lönar sig att få det kontrollerat ut. Kylsystem: Få din kylvätska testas och justeras för att förhindra att kylvätskan fryser upp. Det är rekommenderat att ha din kylsystemet spolas eller kylvätska ut var två till tre år. Kontrollera efter läckor i kylsystemet med en provtryckning. Detta är en snabb kontroll som upptäcker eventuella svaga områden. Få din motor fläktremmen kontrolleras. Det fungerar din vattenpump som cirkulerar kylvätskan och styr motorns temperatur. Motorn termostaten bör bytas vartannat eller vart tredje år beroende på krav fordonstillverkaren. Dessa tips är mycket grundläggande och du är förmodligen bekant med några av dem redan. Poängen är att om du går på en resa utan att kontrollera de enkla sakerna på din bil finns det en möjlighet för problem på vägen. Dessa kontroller kan göras under en rutinmässig servicebesök som kommer att förhindra ett stort misslyckande. En sak att inte glömma är att hitta en bra mekaniker du kan lita på och som känner dig och ditt fordon. En professionell auto verkstad kommer alltid att ge dig råd innan du går vidare med extra reparationer. Du kan enkelt hitta en seriös verkstad genom att be om referenser och göra en säkerhetsprövning med Better Business Bureau i ditt område konst av:. Brennan Howe
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/18816.html