Kan du tänka dig att köra på vägen på natten med knappt en ficklampa glödlampa för att styra din väg!? De första bilarna var utrustat med strålkastare som var bara om det dim. Lyckligtvis har ljusteknik förbättrats till den punkt där din bilens ljus kan skära genom mörkret så att du kan se och att ses från stora avstånd. Strålkastare är en fantastisk och viktig del av bilen, utan dem kör man reserveras till dagtid resor under optimala förhållanden. Så, varför människor försummar ibland dem? Jag brukade äga en Ford Escort. En grundläggande bil för en person som mig som, på tiden, var på en budget. Bilen tjänat mig väl och var fortfarande kör bra när jag sålde den strax efter att det hade klockat 90.000 miles. Hej, var det dags för mig att kliva upp i världen och Ford Taurus var en Lincoln Town Car i jämförelse. Okej, tillbaka till Escort ... det enda problemet jag någonsin haft med bilen var med sina strålkastare församlingar. Du ser, läckte de ... och lite till. Jag visste först något var fel när jag tog en tur på en väg, interstate och hade mina strålkastarna påslagna. Konstigt, jag har märkt att lamporna tycktes tona in och ut. Detta hände för flera miles innan - BÖG! - Rätt lampa blåste. Lyckligtvis var jag nära hem vid den tiden och jag bara drog i min uppfart och tog en titt. Till min chock och bestörtning båda strålkastare aggregaten höljd över med fukt och en liten mängd vatten satt inne i botten av varje montering. Så, vad jag såg på vägen var vattnet skvalpar upp och ner innan man "vågen" tog ut rätt lampa. Mitt nästa steg var att dränera de båda församlingarna och täta dem båda för att hålla vattnet. 15 dollar för en halogenlampa och ett par dollar för täta och att matchen var klar. Så jag thought.To göra en lång historia kort, hade så småningom både strålkastare församlingar skall ersättas eftersom korrosionen i varje enhet gjort dem nästan oanvändbara. Ja, jag tog den till garaget och de glatt gjorde jobbet åt mig. Några femhundra spänn senare hade jag helt nya församlingar på plats och haft dem i ungefär sex månader innan jag handlade bilen in.Is det en läxa att lära i den här historien? Ja, hålla ett öga på dina strålkastare och göra dem en viktig del av bilens regelbunden kontroll upp. Min bil hade gått igenom ett par snörika vintrar och min mekaniker och jag bestämt att vägsalt åt bort på strålkastare tätningsmedel och utsatt mina höjdpunkter för ytterligare fukt. Jag lärde mig sedan att detta var ett ganska vanligt problem för många bilar och att jag inte var ensam. Liten tröst konst av: Matthew C. Keegan
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/18886.html