Däck och hur man tar hand om dem genom däcktryck Professor.Tyres är en aspekt av en bil som ofta förbises tills katastrofen är ett faktum och i denna artikel kommer vi att undersöka alla aspekter av däck skötsel och underhåll så att du kommer att stanna säkert och anländer vid liv. Ett. Däck slits ut ... Precis som alla andra komponenter i en bil, bara mer så. Du måste hålla ett ständigt öga på dina däck eftersom de är det enda som håller dig på vägen, bortsett naturligtvis från din observation! 2. Lagliga gränsen 1.6mm ... På denna punkt din slitbanan är över 80% slitna .... Så de ska bytas ut innan detta mönsterdjup har nåtts! 3. Däcktryck ..... tillverkarna rekommenderade trycken du hittar i din manual och även tryckt inuti din tanklocket. Dessa är för fabriksmonterade däck ..... andra fabrikat eller storlekar av däck kan kräva olika tryck, så kolla med din Tyre Shop för råd. Tillverkarna kommer alltid att ge dig två inställningar Däcktryck ... en för bil med förare och en passagerare .... en för bilen med en full last. Dess viktigt att ytterligare pumpa däcken när du har en full last, särskilt om du ska åka på en lång resa som innebär hög hastighet körbana eller motorvägskörning. Underinflated däck är osäkra, inte ger dig bra väghållning, slits ut mycket snabbare, skapa extra drag vilket innebär högre bränsleförbrukning, och ge dina passagerare och obekväm rida. Om du har små barn i baksätet förberedas för åksjuka! 4. Cuts-Splits - Bulges ... Det är lätt att få, om du TÅFLÖRTA med trottoarkanter och gropar. Montering av Tjänstevikten kan skada däcksidan antingen osynligt eller väldigt synligt. Däck sidoväggar är mycket tunnare än däckets slitbana och så kan lätt skadas. En utbuktning indikerar allvarlig skada på sidoväggen och detta kommer att kräva omedelbar ersättning av däcket. Det finns en risk för en blow-out inträffar vid hög hastighet med ett skadat däck. Pot-hål, till sin natur har vassa kanter och gå över en på någon typ av hastighet, kommer ofta leda till en punktering, eller ännu värre, den fullständiga förstörelsen av däcket, för att inte nämna din vackra, nyförvärvade Alloy wheels.5 . Reservhjulet ... Detta är ofta glöms bort och bör ingå i din vecka däcktryck check. Däcket kommer att förlora sitt tryck över tiden och det är en riktig plåga och en fara, för att få en punktering, miles från var som helst, och sedan upptäcker att din reservdäck är platt! Du är då side-fodrade med de uppenbara förseningar med att få tag på en mobil däckservice, men kanske ännu värre är möjligheten att skapa ett stort hinder på vägen med din fåtrådig bil. En bil som inte kan flyttas från vägarna skapar en allvarlig olycka hazard.6. Punkteringar ... Vad gör du när du får en? Det är väldigt viktigt att veta hur man ändrar ett hjul, efter en punktering, oavsett om du är en kille eller en tjej! Byta hjul är relativt enkelt, förutsatt att du har rätt utrustning och använda rätt teknik. Men det är inte alltid lätt eller säkert. I nästa avsnitt kommer vi att diskutera detta mer i detalj, men under tiden om du är en dam-enhet och vissa svårigheter med denna övning, förutsatt att du får alla dina verktyg ut och ser ut som om du vet vad du gör, då är det mycket troligt att en passerande bilist stannar och hjälpa dig och få dig bilismen igen i några minutes.7. Utrustning ....... Den hjulmutternyckel som kommer med din bil när det är nytt, har vi funnit vara ibland ineffektiva när man försöker lossa hjulmuttrarna om ditt hjul har antingen inte tagits bort under en mycket lång tid, eller har varit över åtdragen av pistolen används i ett garage eller däckverkstad. Vi har fått igenom många hjul hängslen över åren som har måst kasseras till förmån för den professionella kors och tvärs, gjutjärn stag, som kommer att pågå en livstid, och som du kan ta med dig när du byter bil. Denna typ av hjulmutternyckel har fyra olika storlek socklar och kommer, på grund av det enorma inflytande, kan du lossa den mest envisa av nötter. En extra bonus av att bära en av dessa är att du kommer att kunna hjälpa någon annan bilist som har problem med sitt hjul. Sista tips här är att maskera uttag som passar dina fälgar med lite rött isoleringstejp så att du enkelt kan identifiera detta i mörkret. Många punkteringar inträffar på natten eller i en snöstorm så att du kan göra en hel del för att göra det enklare och säkrare för dig. Domkraften ska vara i bagageutrymmet med resten av satsen men kolla om du köper en äldre begagnad bil, som du har en ... du kanske behöver det runt nästa hörn! 8. Planka av trä ... För många år sedan, i tänderna av en tjutande storm, drabbades jag en punktering på en landsväg sent på natten och på grund av non-stop regn som hade hälla ner i flera dagar, gräset Verge och kanten av vägen var så mjuk, att oavsett hur hårt jag än försökte kunde jag inte lyfta bilen tillräckligt för att få reservhjul! Det var för farligt och för smal för att flytta bilen i mitten av vägen för att få ett bättre stöd för Jack. Närheten av en böj gjorde det ännu mer farligt. I desperation, och genomblöt, sökte jag runt och så småningom lånade en stor platt sten från en närliggande vägg, för att sprida vikt och stödja domkraften medan hjulet ändrades. Ända sedan dess har jag bar en kort planka, 12 inches lång och 1 cm tjock och har aldrig haft ett problem sedan. Detta är ursprunget till uttrycket så tjock som två korta plankor! Vi har dem på specialerbjudande denna månad @ € 29.99 för paret! En annan iakttagelse för er som kanske har en ny asfalterad uppfart hemma, försök inte att jack bilen upp utan att använda din planka eller du kommer att skapa en fin hål i din enhet! 9. Spare hjulmuttrar ... Om du har köpt en ny uppsättning lättmetallfälgar så är det troligt att de kommer att hållas på med längre än genomsnittet hjulmuttrar. Eftersom det är ovanligt att köpa fem lättmetallfälgar sedan efter en punktering du kommer att använda standarden reservhjul för att ersätta den punkterade ena. Du måste se till att du har i din nödsituation kit standard muttrar att fixa detta på plats medan du får punktering repareras och lättmetall tillbaka på car.10. Liten Penknife ... Om du använder standard fabrik - utfärda stålfälgar med plast navkapslar, kommer de fästas till kanten med buntband, för att hålla dem från att försvinna in säkringen slår efter en bula eller jättegryta. . Dessa är lite svårt att ta bort utan ett blad så en pennkniv eller Stanley kniv är mycket användbart vid kapning buntbandet innan de får åtkomst till hjulmuttrarna. Dess nytta också att använda två band eftersom de ibland sönder om skrapade, lämnar dig med en saknad navkapsel. Original navkapslar är dyra att ersätta så det är värt det lilla effort.11. Handduk ... En gammal handduk och några handrengöring är mycket användbara för att du ska städa upp efter hjulbyte, särskilt om du är miles från var som helst och på väg till en intervju eller lunch dagen. Punkteringar händer sällan hemma där du har alla dina mod.cons. till ditt förfogande. Bortsett från detta, kommer mucky eller oljiga händer gör din ratt hal och farlig! Vissa hushållspapper och reservdelar ventilkåpa är ett bra komplement även till din i-boot-kit konst av:. Robin Piggott
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/18910.html