Öppet hus på spåren är populära och snarare än att ha en dedikerad racebil hel del människor sparar pengar genom modding bilar att vända sin dagliga runaround i en hög prestanda spår dag racer. Det betyder att du bara har de löpande kostnaderna för en bil och låter dig ha den extra fördelen ökad prestanda av din motor på vardagar gör den tråkigaste av pendlar till ren körglädje! Några anteckningar först ut till dem som vill göra en bilbana dag . Effekthöjningar och trimma upp kvaliteten på hantering och bromsning är lika om inte mer viktigt som att göra en bil snabbare. Det är ett faktum realiseras genom många bara för sent när det oundvikliga händer. Snabbare bilar tenderar att bygga upp mer fart innan du träffar hörnen så bromsning blir lika viktigt om man vill få en bra varvtid. Bättre bromsverkan producerar också mer värme så vanliga OEM bromsarna börjar att misslyckas eftersom värmen ökar. Du vill verkligen kunna stoppa bilen i en nödsituation så stora bromsar och höga sidostöd är en viktig. Populära modifieringar som bättre däck och olika hjul storlek kan ha en välgörande och ibland en negativ inverkan på bilens köregenskaper. De bör väljas noggrant och matcha egenskaper hos de motorer car.High cc allmänhet visa sig ge en större avkastning på din tuning utlägg med beprövade vinster på 20% på NASP motorer beroende på vald ändringarna. Typiska tuning mods skulle innefatta en snabb väg cam, induktion kit, sportavgassystem, sport katalysator, anpassade rubriker och uppgraderingar bränslesystem. För bästa tuning resultat och största avkastningen på din investering bör du gå för turbo bilar eftersom de redan byggda för att hantera en större effekt siffra och med AA mappa du kan höja hk och vridmomentet från 30% till 40% med dieselkraftverk vinster är något lägre än för bensin models.When du trimma bilen rekommenderas att du rådgöra med en professionell och få det arbete som utförts av en behörig mekaniker eftersom vi har sett många DIY-projekt går fruktansvärt fel och helt förstöra en bra bil. Det finns massor av människor där ute att spendera en förmögenhet på ganska blygsamma bilar, hoppas på en dramatisk ökning av effekt och slutar upp med en obekväm och bullrig bil instead.This betyder inte att det finns några intressanta projekt för försäljning många människor har gjort en avstämning projekt utan någon erfarenhet eller aning om vad de gör, och har fått en trasig bil, och tvingas att sälja sin bil. Eftersom detta delvis komplett projekt är inte i körklart skick du kan köpa dem till ett billigt pris och om du vet vad du gör det kommer inte nödvändig kostnad en hel del för att slutföra project.If du vill förbättra din bil med mer effekt än en vanlig modell måste du överväga bil tuning. En massa folk kikar in i den ständigt populära hobby bil tuning och göra imponerande effekt vinster på relativt normala bilar med ett mått av lätthet. Det finns ett enormt utbud prestandajustering delar tillgängliga men tyvärr många av dessa endast ger begränsade fördelar som ger lite mer än någon förbättring i motorn vet slet avgasljud. Vi vet mycket väl att en starkare motor inte nödvändigtvis innebär en bil gör mer makt, ett faktum som tyvärr ignoreras av många yngre bil owners.Whatever du bestämmer dig för det finns inget substitut för röst erfarenhet. En vis man lär sig av andras misstag en dåre gör sin egen. Det är också praktiskt om du vet vilka delar fungerar bra som tyvärr många prestanda delar är sämre än vanliga sådana. Tuning bilar kan vara lite av en besatthet när du komma igång och det verkligen betala för att få goda råd innan du börjar att ändra dina car.Which mods du går för det finns inget substitut för röst erfarenhet. En vis man lär sig av andras misstag en dåre gör sin egen. Det är också praktiskt om du vet vilka delar fungerar bra som tyvärr många prestanda delar är sämre än vanliga sådana. Om du river en motor du kan få det de delarna balanserade och bearbetas till en hög tolerans och detta kommer att göra det nå högre varvtal mer framgångsrikt när återuppbyggdes. Det är också ett vettigt vid denna tidpunkt att uppgradera till de inre egenskaperna luftflöde motorn var en process som kallas gasflödet. Dessutom har du möjlighet att ändra luftflödet genom huvudet av motorn med noggrann bearbetning och tillägg av större ventiler släta eller polering grenrören som kommer att göra en betydande skillnad för effekt i motorn och i vissa fall kommer att ge ytterligare tillförlitlighet. mycket pengar kastas bort i bil tuning där folk köper så kallade prestanda delar som helt enkelt inte passar för det arbete som krävs eller de har tagits in av överoptimistisk hype från tillverkaren av dem. Här behöver betala för att få opartisk rådgivning från en kvalificerad mekaniker eller någon som kan åtminstone peka dig i rätt riktning som vi hittade TorqueCars ganska bra. Målet är att få motorn med mer bränsle och för att få motorn att bränna mer bränsle du behöver för att leverera mer luft här är ett enkelt krav i triangeln av värme, bränsle, syre. Luftintag modifieringar kommer att hjälpa motorn andas trycka in mer luft i motorn, men detta måste matchas med rätt mängd extra fuel.A turbo eller kompressor är ett bra sätt att tvinga in mer luft kallas blåser en motor. Ett lätt jobb då? Tyvärr en hel del mer är inblandad eftersom en typisk motor skulle bara blåsa upp om det plötsligt turbo. Motorns kompression kommer att behöva sänkas med olika kolvarna och Tanknings och tidpunkten för tändningen måste också ändras för att ta hänsyn till den nya luft-och bränsle egenskaper turboladdade engine.Remapping ecun efter dessa mods erbjuder mer kraft och snabbare acceleration. Många människor har gjort misstag tuning sina bilar och vi uppmanar er att konsultera en specialist för opartisk rådgivning. Det finns olika stadier av tuning med steg ett innebär en enda bult på en del, etapp 2 som oftast kräver fler delar om du vill ha full effekt vinst och för tävlingar hela steg 3 som inte är lämplig för användning på väg alls {beroende på tillförlitlighetsproblem och kravet att använda högre varvtalsområde |. på grund av problem med tillförlitligheten och generellt högre drifthastigheter} Vi finner att Honda, Subaru, Mitsubishi och Toyota verkar ha ett mycket bredare utbud ofperformance delar tillgängliga för dem tillsammans med massor av kropp styling delar. Ur ett avstämningspunkten du behöver helst att börja med en bil som har en stor kapacitet så vi skulle rekommendera börjar med en 2 liters motor eller turbomotorer också svarar mycket bra på tuning. Du kan naturligtvis ställa upp mindre motorer, men du kommer att finna att avkastningen i förhållande till mängden av kostnaden visar sig vara en dålig investering konst av:. Carlyh Tunertone
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/1893.html