The 430 Scuderia är en Ferrari hög prestanda mid-motor coupe med en 8 cylindrig motor. Den Modellen bygger på den F430 men presenterar vissa extraordinära karakteristika vilka förvandla det till en unik superbil. Den 430 Scuderia är en av starkaste och renaste Ferrari i termer av kompromisslös sportighet och har ett utseende samt klok av oerhörd inverkan. Det är en av de bästa bilarna för de mest passionerade-och sportiga kunder som älskar driving sina Ferraris i en race track miljö och som funderar på att ständigt uppleva gränserna för performance.The motorn är en utveckling av den 4308 cm3 90 ° V8 motorn monterad i den F430 vilkna fördelar från en serie av modifieringar för att förhöja den bil-prestandan. Den uteffekten är ökas från den 114 CV /liter av den F430 till den 118 CV /liter med en total utgångseffekt av 510 hp.Adjustments har gjorts till luft-intaget-systemet vilket har optimerats för att reducera belastningen förlust huruvida användningen av kolfiber luftfilter box har tillåts att minimera i vikt. Ny, har specifikt utformade kolvarna använts den 430 Scuderia för att öka kompressionsförhållandet till 11.88:1. Den övergripande resultatet av dessa ombyggnadsarbeten är demonstreras av den 430 Scuderia vridmoment-och uteffekt curves.The ljudet av motorns och avgas är en av de utmärkande dragen i all Ferraris och den 430 Scuderia inte göra några undantag. Specifika anordningar har införts in i luftintaget-systemet till modulera och betona motorns: s sound som tydligt hörs inuti bilen, blivit särskilt kraftfull och invigorating när gaspedalen trycks. Den övergripande prestandan av Scuderia kan jämföras till den Ferrari Enzo, som är känd som den superbil med den bästa prestandan av någon annan bil konstruerad för väganvändning. Liksom den Ferrari Enzo, utfört den 430 Scuderia en imponerande tidpunkt av 1:25 at Fiorano race track.The resultat som uppnåddes tack vare den 430 Scuderia motorns: s förbättrade prestanda utdata, dess lätthet, dess förbättrade aerodynamik effektivitetskrav såväl som bromssystem med större- storleksanpassade kol keramiska bromsskivor. Flera chassi utvecklingar och specifika däck front med förbättrade nivåer av grepp bidrog också i att uppnå 430 Scuderia enastående prestanda. Den integrerade E-Diff i växeln förändringen är förmodligen den mest betydelsefulla funktionen i att göra den Ferrari 430 Scuderia drive likt en racing bil. Efter den F430, är ​​den 430 Scuderia den första på väg bil med topprestation till draget en elektroniskt styrd differential enhet. Den E-Diff är reglerat thru den manettino på ratten och tillåter variering av uppsättningen upp enlighet därmed till föraren krav såväl som vägförhållanden By

:. Passione Rossa
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/2453.html