moms i Storbritannien har ökat från 17,5 % till 20 % , vilket är säker på att göra en redan stram ekonomisk klimat ännu svårare för konsumenterna . Den sammanlagda kostnaden för varor och tjänster , under loppet av ett år , kommer sannolikt att uppgå till en betydande ökning av det brittiska folket , men hur kommer detta att panorera ut i förhållande till kostnaderna för bilismen ? Till att börja med kostnaden för en genomsnittlig familjebil kommer att öka med ca 300 % . Medan besparingar kan göras genom att köpa en helt ny bil som släpper ut mindre än 100g/km av koldioxid ( sådana fordon är undantagna från vägskatt , trängselavgifter och föremål för en statlig subventionerad grön bil rabatten ) , inköp även människor begagnade bilar från används bilar återförsäljare kommer att få betala VAT.In teori begagnade bilar återförsäljare kan erbjuda en person ett komplett moms rabatt , men det skulle alltid bara vara fallet om det fanns återförsäljare av begagnade bilar som inte var momsregistrerade . Detta innebär att det enda sättet människor kan undgå att betala mervärdesskatt på att köpa begagnade bilar är om de köps genom privata säljare . Det finns också den föga avundsvärda oundviklighet en resa till reparation garaget , eftersom med mervärdesskatt är tillämplig på både produkter och tjänster , kommer människor att behöva betala extra för både de delar som de behöver för sina bilar , samt arbetskraft som är krävs för de reparationer som skall utföras . Detta innebär att den enda verkliga goda nyheten är att kostnaden för bränsle kommer att omdömet konst av : . Motorkwik
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/2568.html