Alla nya förare (inklusive Motorcyklister) måste klara ett två prov del teori för att kunna sedan ta det praktiska provet. Teoriprovet har några lite olika frågor för motorcyklar men generellt de är same.The testet kan bokas online eller via telefon, och det bör finnas en lokal teststation för de flesta människor, men du kan hitta din lokala station på nätet. Teoriprovet sig är uppdelad i två delar - den första delen är flervalsfrågor. Du kommer att få svara på minst 43 av 50 rätt att passera detta avsnitt. Frågorna presenteras på en pekskärm och du måste välja antingen 1, 2,3 eller mer från listan ges i syfte att answer.The andra delen börjar då efter en kort paus, som är riskmedvetande delen. I denna del av teoriprovet du att presenteras med en serie videoklipp som visas med tanke på föraren och du kommer att förväntas identitet risker som förekommer i klippet och sedan klicka med musen därför att visa när du skulle reagera som en drivrutin. Du kan göra mål från 5 för tidig reaktion till 0 för ingen eller alltför sent reaktion. Du kommer att presenteras med 14 clips och varje klipp kommer att ha bara en fara för att finna förutom ett klipp som visar två klipp och eftersom du inte vet vilken klippet kommer att vara det dubbla klippet du måste hålla koncentrera sig på klippen efter du tror att du hittat faran. För att klara det här avsnittet måste du göra minst 44 av 75.At slutet av teoriprovet du kommer att presenteras med resultatet och om du har klarat det här kommer att omfatta teori certifikat, annars om du misslyckas på antingen del du måste göra om hela provet igen. För att träna fullt ut för testet är det en bra idé att använda en produkt teoriprov som ger dig alla frågor och massor av hk klipp för att få den bästa chansen passing.Your instruktör bör kunna ge råd om vissa produkter som skulle . vara till hjälp i detta område konst av: james C17
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/2673.html