Även efter att tjäna endast den största respekt för sina skapelser såsom Bentley Mulsanne, Turbo R, och Brooklands, höll Bentley Motors försöker att ytterligare förbättra sin status som en av de största biltillverkarna i sin tid. Med inga nya nya mönster skapas för nästan tjugo år sedan 1980, företaget som arbetar på vad som då var att vara sin senaste stolthet, Bentley Arnage.Unveiled 1998, tillsammans med Rolls-Royce Silver Seraph, skröt Arnage främst av en ny turboladdad BMW V8 motor. Denna lilla men kraftfulla motorn kom senare att ersättas med den äldre och betydligt större 16 ventiler som tidigare använts för Turbo R. I Arnage s tioårsperiod för produktionen, var det denna modifiering som hetsade viss kritik för varumärket särskilt efter underlåta att passera standarder emmission testa på plats under tiden. Det sporrade flera fler ändringar i Arnage oss göra, leder till skapandet av senare versioner börjar med Arnage Red Label och Green Label snart efter. Utan att upphöra att sträva efter mer förbättring, och mitt i en maktkamp med sina nya ägare, Volkswagen Group, kom Bentley upp med ytterligare tre Arnages. Den Arnage RL, en lång hjulbas variation av Red Label kom. Detta följdes av både Arnage R och Arnage T 2002, vilka båda gå till vila alla tvivel till Arnage prestanda och tillförlitlighet. I sin sista året av produktionen, var det endast 150 Arnages byggt och genomfördes med de bästa ändringarna av varumärket som var possible.Nowadays, kan en Bentley Arnage kostar nästan $ 300.000 styck, beroende på anpassning krav dikteras på var och en av sina kunder. Den skenbara extravagans dess värde har inte avskräckt efterfrågan på ägande, dock. Bentley försäljningen fortsätter att upprätthålla företagets tillväxt och sin plats bland de mest prestigefyllda biltillverkare över hela världen är att förbli i generationer att come.With inga nya nya mönster skapas för nästan tjugo år sedan 1980, företaget som arbetar på dåvarande att vara sin senaste stolthet, Bentley Arnage.Unveiled 1998, tillsammans med Rolls-Royce Silver Seraph, skröt Arnage huvudsakligen av en ny turboladdad BMW V8 motor. Denna lilla men kraftfulla motorn kom senare att ersättas med den äldre och betydligt större 16 ventiler som tidigare använts för Turbo R. I Arnage s tioårsperiod för produktionen, var det denna modifiering som hetsade viss kritik för varumärket särskilt efter underlåta att passera standarder emmission testa på plats under tiden. Det sporrade flera fler ändringar i Arnage oss göra, leder till skapandet av senare versioner börjar med Arnage Red Label och Green Label snart efter. Utan att upphöra att sträva efter mer förbättring, och mitt i en maktkamp med sina nya ägare, Volkswagen Group, kom Bentley upp med ytterligare tre Arnages. Den Arnage RL, en lång hjulbas variation av Red Label kom. Detta följdes av både Arnage R och Arnage T 2002, vilka båda gå till vila alla tvivel till Arnage prestanda och tillförlitlighet. I sin sista året av produktionen, var det endast 150 Arnages byggt och genomfördes med de bästa ändringarna av varumärket som var possible.Nowadays, kan en Bentley Arnage kostar nästan $ 300.000 styck, beroende på anpassning krav dikteras på var och en av sina kunder. Den skenbara extravagans dess värde har inte avskräckt efterfrågan på ägande, dock. Bentley försäljningen fortsätter att upprätthålla företagets tillväxt och sin plats bland de mest prestigefyllda biltillverkare över hela världen kommer att fortsätta dra för kommande generationer konst av:. Bentleyaa
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/2711.html