En hybridbil är verkligen ett fordon använder flera olika kraftkällor för att producera bilen flytta en förbränningsmotor och mest en elmotor kombineras för att generera ett elektriskt hybridfordon, mest populärt fras som HEVsTurbo-el diesel-och elektriska lokomotiv genomförs i hybrida drivlinor som kan ge tunga transporter som bärbara hydrauliska maskiner tillsammans med stora fartyg En dieselmotor ger en typ av energi orsakar driver en elektrisk generator eller en hydraulisk kolv eller pump som i serien driver mer än en elmotorer Det finns vissa fördelar med att fördela makten genom rör eller ledningar förutom motoriserade element speciellt när många enheter, t.ex. drivna propellrar eller hjul, behövs Detta skapar effektförlusten hela dubbelkonverterande från naturligt dieselbränsle till elektricitet och sedan för att driva en hydraulisk eller en effekt motorWith större fordon fördelar tenderar att vara mer än nackdelarna särskilt när omvandlingsförluster i verkligheten minskar med storlek med stora fordon existerar ett måste lagra makt, men tyvärr fram till idag, förutom icke atomubåtar, det finns inget sådant heltäckande system för att lagra energi i stort vehicles.Some tidiga forskningen är sant av hybridbilar systemet testas för tunga transporter såsom lastbilar och bussar Den relativt mindre storlek från transportenheten och dyra kostar i hybridbil systemet kommer att vara de skäl dessa effektiva fordon är inte att föredra över bränsle drivs vehiclesCurrently oljepriserna inte verkar gå upp, vilket höjer kravet för denna typ av fordonets system. Den förändring i teknik med högre effektivitet och billig produktion och effektförluster, har tiden kommit för hybrid bilindustrin att blomma och samla investeringar som stora motoriska jättar som Toyota, GM och Ford ser fram emot att bygga hybridbilar Ett företag som heter Ken ger en hybrid-elektriska lastbil som har fått namnet Kenworth T270. Den var avsedd för konkurrenskraftig stad användning. FedEx tillsammans med andra företag började sedan köpa leveranstyp hybridfordon främst att använda i staden där hybridtekniken kan återbetala earliestThe hybrid metod är mer effektiv, ekonomisk och färre förorenad jämfört med diesel-eller bensindrivna bilar bränsle med inre förbränningsmotor. Det finns tre delar av hybrid konstruktion som faktiskt uppnår besparingar. En av de stora fastigheter med utformningen av hybridbil eller en bil är det faktum att det bygger på elmotorer och motor på topp poäng under elbehovet grund av den lilla vikt och klämde storlek motor, systemet resulterar i mycket mindre ström förluster. Egenskapen att lagra makt genom batterier kan vara en stor fördel. Den största fördelen med fraktionella behandlingar kan vara återvinning av deras energi, kan det regenerera energi vid bromsning scenen i form av värme. Det är mycket effektiv och grön process. När bilen drivs med elmotor, innebär regenerativ bromsning omvandlingen med den kinetiska energin hos bilen till elektrisk energi, men det är bestäms av bromskraft av bilen konst av: Marisela Wlodarekl
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/2751.html