1986 brukade vara en vattendelare 12 månader för bilindustrin. Det brukade vara medan Honda, en av de mest världens största biltillverkare, presenterade en division som uteslutande kommer att tillverka lyxbilar. Detta företag, resultatet av tio års forskning, hette Acura. Automobile lyxigt har aldrig varit densamma sedan dess. Detta används för att vara den första någonsin lyxbil från Japan. Genom sina inledande modeller, legenden och Integra som hade sålts och servas genom 60 återförsäljare vecklar hela Nordamerika och 18 delstater i USA, hade Acura logo förebådade ankomsten av en banbrytande varumärke. Acura historia gör fascinerande läsning, eftersom det är en historia om lycka och innovation.Making en dependancy av inkomster accoladesAcura hade kommit med en smäll, på ett sätt som anstår Honda. På bara 12 månader efter lanseringen, de fordon som hade lovat en berusande blandning av teknisk innovation, hade lyx och iögonfallande layout emot lagrarna. De första sidorna av Acura historiska förflutna har skrivs. Den fyrdörrars Acura Legend Coupe, den primära Acura modellen att införa en krockkudde, var en gång valts som Import Car of the Year för 1987; Integra figurerade i det årets tio bästa lista. Med sin 3 och fem modeller dörr, Integra hade kunder i Nordamerika faller över varje annan att handla en bit av denna tekniska marvel.By 1988 hade Legend visa sig vara den bästa främja importerade lyxig stil i USA för andra året i rad, medan Integra vunnit den internationella Sedan Championship. År 1992 gav JD Power and Associates Fordon Performance Index Acura den "Best Overall Car Line" titel, även som inom följande året fortsatte Legend dess mytiska körning som den bäst säljande import gör för sjätte året i rad year.Changing inrotade uppfattningar ... för gott, och foreverThis varumärke inträde i marknaden var en gång jorden skakar. Så djup brukade vara införsel av Hondas lyxiga division som det skakade bilmarknaden som några olika uppfinningar hade utfört tidigare, större än resten annanstans, bekräftade det att en japansk emblem också används för att kunna konkurrera med europeiska och amerikanska tillverkare när det kom till lyxiga bilar. Det förändrade permanent bilden av japanska bilar är mode som var sparsam och fokuserade på minskningen mitt inkomstkälla konsument. Acura historia var nu fast i place.Leading de wayTaking en cue från det, olika stora namn som motsvarar Toyota och Nissan presenterade sina alldeles egna lyxiga divisioner. Alla de lyxiga japanska märken vi ser på våra vägar som för sent är resultatet av det djärva steget Honda tog alla dessa år tillbaka. Många alternativ motsvarande Super Handling All Wheel Drive (SH-AWD), Advanced Compatibility Engineering (ACE) och variabla ventiltider (VVT) helt skyldig Acura.More innovationer, extra awardsThe anpassade för innovativa och, med det, lönsamma utmärkelser, uthärdat oförminskad. Den efterföljande vågen att slå marknaden var en gång NSX Coupé 1990. Förkortning för "New Sports Experiment", var denna gång en annan första från Acura-det var en gång världens första allt-aluminium bil, och den primära fordonsindustrin logotypen att kombinera lyxigt och tillförlitlighet i en sportaktiviteter bil. Den levde upp till sitt namn helt, är ny i varje erfarenhet av term.Not överraskande, det gick till på att vinna den bästa komplimang: Motor Trend tros vara det "bästa sport bil som någonsin byggts". Innovationen NSX Coupé ledde till en gång var så överväldigande att det en gång fakturerades som "Dagligt Supercar" för den typ av ämne material hade utnyttjats vid förpackning högteknologi. Med denna modell, hade Acura förändrat sportbilar, alltför. Året efter lanseringen, använde NSX Coupé att vara inriktad upp med Hondas banbrytande VTEC-tekniken, tar det längre upp på stegen av sophistication.With skapandet av Vigor sedan in1992, introducerade Acura i varannan topp flygande stil i marknaden. 1995 innebar men någon annan yr av innovation-det brukade vara när TL-serien erbjöds inom den amerikanska marknaden, och CL idén premiär på den nordamerikanska International Auto Show i Detroit. Följande år var en gång viktigt för ett skäl-det en hel helgat varumärke, det djärvt nyskapande Legend avbröts, för att ersättas med hjälp av 3,5 RL. Och showen fortsätter ... Vid mitten av 1990-talet, använde Acura emblemet skall vara fast sadlade inom medvetandet hos beskyddare så utbredda tuner bilar, framför allt med mer ungdomlig åldersgrupp. Från och med år 2000, fanns det en uppsjö av senaste modellerna från Acura. Den 3,2 TL, vilket har gett den gör som Lexus, Infiniti och BMW en lagom körning för hans eller hennes pengar är en av dem. Även här har Acura förnyas genom att lägga till extra alternativ lyxiga standard än alla andra märken. Det regelbundet rymmer som samma gamla funktioner vad de flesta andra ger så frivillga. MDX Crossover kom att omdefiniera crossover SUV marknaden, framgångsrika utmärkelser från Car and Driver och Motor Trend. Några olika mode som upplever kommit att inta en viktig position inom konsumentens tankar är TL, CL, RSX och NSX. bilar News Av: blueyourk
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/2752.html