Stötdämpare är bland de mest populära reservdelar till bilar på eftermarknaden för den enkla anledningen att det är viktigt inte bara för en mjuk gång utan också för livet av själva fordonet. Bra stötdämpare säkerställa att fordonet kan anpassa sig till de idioter som gjorts överhängande av de ojämna vägarna på landsbygden samtidigt garantera att resan är bekväm för passagerarna. Med andra ord, Stötdämpare möjliggör ökad förarkontroll och passagerarkomfort samtidigt på ojämna vägar. Bortsett från det faktum att stötdämparna också paradoxalt kallas shockers i vissa länder runt om i världen, det verkar också finnas många andra missuppfattningar i medvetandet hos människor om vad en stötdämpare egentligen gör eller hur det faktiskt fungerar eller absorberar stötar. I motsats till populära föreställningen, stöder konventionella stötdämpare inte vikten av ett fordon. Faktum är att de hjälper till att kontrollera våren och upphängningsrörelse i ett fordon. Stötdämpare fungerar mer eller mindre som oljepumpar som hjälper till att minska nivån på Bounce, Roll eller svajar och även Brake dyk och knäböj Acceleration som upplevs av fordonet samtidigt drivs. Stötdämpare kan göra genom att aktivera den kinetiska energin hos upphängningsrörelse till termisk eller värmeenergi, som avleds genom den hydrauliska vätskan i dem. Stötdämpare har en kolvstång, som har en kolv vid sin ena ände och fungerar med den hydrauliska vätskan på fordonets tryckröret. Stötdämparna har hydraulvätska i dem och denna vätska trycks genom de små hålen inuti kolven när de påträffas med ett ryck. Emellertid hålen är för små, saktar kolven ner på grund av motstånd och även sänker rörelse av fjädring och spring.The mängd motstånd en stötdämpare kan erbjuda beror på den hastighet med vilka dessa rör sig och antalet och storleken på hålen i kolven hos stötdämparen. Vetenskapen har gjort det möjligt för ingenjörer att utveckla överlägsna stötdämpare, som är anslagskänsliga. Dessa stötdämpare erbjuder stora hydraulisk dämpning förmåga och ge mer och mer motstånd beroende på hur snabbt fjädring flyttas. Ju mer fart med vilken suspensionen rör ger mer motstånd stötdämparen. Som sådan, moderna stötdämpare kan justera för att även de mest ojämna vägförhållanden konst av:. David.Cooper
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/2994.html