Body butiker brukar köra allt från enkla back-gränd monter till sofistikerad anläggning med laserbaserade mät-, high-tech sonar, robotar, och elektriska ögon att skanna, åtgärd, reparera skador och utföra elektronisk inriktning. Vissa butiker styra färger vid fasta formler eller vissa bara med Mk.1 ögongloben, och andra använder datorer i kombination med digitala skannrar för att upptäcka även den minsta färgvariation. För att fullt ut skydda miljön, bör du hitta en butik som använder filtrerat avfallshantering, har program för återvinning och ålägger ett miljövänligt arbetssätt, även om vissa stater eller länder som inte anser dem som krav. Använd dessa tips för att välja den bästa kroppen butiker för din bil: • Titta runt platsen för att se om de maskera eller ta bort - lås, handtag trim, gummi, krom, dörrkarmar, för att förhindra att ens en droppe färg från att få på dem. • Kontrollera sidorna av de färdiga bilar. Ljuset som reflekteras av de reparerade ytor kan uppge om de är blank och slät. Stämmer färgen perfekt resten av bilen? • Få minst tre anbud från tre olika organ butiker. Varje bud måste innehålla en detaljerad förteckning över alla de delar som behöver replated eller bytas • Fråga mekanikern, chef eller ägare dessa frågor:. O Använder du senaste högteknologiska utrustning? Om bilen är svårt skadad och täcks av försäkringar, välja den mest sofistikerade alternativet du kan hitta. Om skadan är relativt liten och du betalar det med egna pengar, kan ett adekvat jobb med en mer traditionell metod och utrustning för att sänka priset vara sufficient.o du göra allt i egen regi eller skicka vissa uppgifter utanför? Säg att du vill få fakturor för alla ersättningar och externa aktiviteter. Om trim ska skickas till en annan plats för plätering, kan du spara pengar i framtiden genom att ta det där directly.o Vilka garantier eller garantier gäller för material och arbete? Om inte ditt försäkringsbolag täcker för allt arbete tillåtas i hela den projicerade fordonets livslängd, se till att du är skyddad av garantier, om problem arise.o Vilka förberedelser du gör på bilen ytan före målning? Om stål kroppsdelar (inte plast, glasfiber eller aluminium) måste bytas ut, kommer de att vara galvaniserat för att bättre skydda dem från oxidation? Om gammal färg avlägsnas från en stålyta, kommer den exponerade metallen behandlas korrekt om den galvaniserade förzinkningen också strippas? Vilken typ av primers som används för att göra den nya färgen fäster ordentligt, särskilt om den målade ytan är gjord av plast, glasfiber eller aluminium? O Vad katalysatorer, beläggningar, härdare och tätningsmedel du använder för att skydda nyrestaurerade områden? De måste komma från samma betrodda tillverkare. Använda låg kvalitet poster kan göra restaurerade områden bleknar i förtid när de utsätts för väder och vind konst av:. Sumitdadhich2
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/3216.html