Låt oss börja med de mest allmänna information man kan komma på hubcaps: a Hubcap är också känd som en Wheel Cover & täcker den centrala delen av hjulet, liksom några av den yttre delen. De flesta bilar med stålfälgar har Hubcaps på dem och de täcker hela hjulet. De bilar som har OEM Lättmetallfälgar har mindre version av Navkapslar, är de kallade Center Caps. Oavsett vad du kallar det, är en Hubcap /Hjulskydd ett tillbehör som du kan köpa för att täcka din stålfälg & även din fritid ibland. Om du var runt när de första Hubcaps var runt, så vet du förmodligen att de kallades antingen dammskydd eller mössor fett. Dessa specifika caps gängades på mitten delen på trä, stål eller tråd hjulet. Pre-1915, var de flesta Hubcaps gjord av mässing som var förnicklad. På 1920-talet började de göra Navkapslar i aluminium. Om du behöver en av de gamla Grease lock som Houk, Phelps, Budd, och även Stewart, bör du förbereda för den ultimata tipspromenad eftersom de är verkligen svårt att hitta. Mellan 1927 och 1928, var den allra första snap-on center caps görs för metalltrådshjul. Efter omkring 1932, hade nästan varje bil som snap-on mitten locket på mitten av sina hjul - oavsett om de var tråd, stål, eller ens hjul trä. Tråden rullar, centrerar lock som tillverkades på 30-talet hade något liknande en fjäderbelastad behålla clip system som används på en massa Hubcaps & även mössor center som vi använder idag. De stålhjul på 1930-talet hade samma låsspännena, men de har suttit till hjulet som snäpps in en läpp bakom av den faktiska locket. Träet hjul tillverkades som en särskild möjlighet. De centrerar lock som fanns på trä hjul hade en stor kromad bas som vuxit upp till någon annan krom bas som var mindre & hade emblemet i ansiktet. Något som kallas "stammen" upp till andra basen nästan alltid svartmålade för att göra det verka som den översta basen flöt somehow. Samtliga dessa tak var vanligen tillverkade av antingen mässing, stål, eller ens aluminium. Under 1935, det är då de först började producera full storlek Hubcaps för att passa hela stålhjul på ditt fordon - utom för en liten del runt den yttre kanten av hjulet. Det fanns en tillverkare som heter Cord & de gjorde Chrome Hubcaps som hade något av en slät topp och några hål på sidan. Det var en annan producent som heter Hudson & de gjorde Hubcaps med platt läpp halvvägs mot mitten, i centrum skulle brukar säga "Hudson", "Hudson Eight", eller ens "Terraplane". När de började göra de pressade stålhjul, började de göra Hubcaps lite större så att de kan täcka de muttrarna som används för att montera stålhjul. Dessa var de Hubcaps som var gjorda av antingen förkromat material eller stål. På mestadels alla navkapslar, kan du se antingen en liten design eller bara en enkel varumärke i mitten av det som symboliserar den tillverkare som producerade navkapsel. Det enda med Navkapslar är att när du kör över hårda vägar eller gamla gator, de är mer ojämn det är, desto mer benägna dina Hubcaps är att ramla av. Center lock är inte kända för att falla av eftersom de är säkrare inne i aluminium Hjul konst av:. Mykalanne Gutiérrez | .from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/3309.html