Det är ingen tvekan ett faktum att för att återuppbygga och återställa någon typ av klassisk bil motorn kommer att innebära en stor bit av din tid. Även om, visserligen kan det ge dig stor personlig tillfredsställelse. Av den anledningen är det viktigt att du gör så mycket förberedelsearbete som möjligt innan tacking den "enkla" delen av demontera det. Tänk på att vissa motor utvisningsförfaranden är inte samma för alla bilar och om du är osäker tveka inte att plocka upp tjänsten för din specifika märke och model.If du tittar på motorer från klassiska bilar av många hör sedan, en sak sticker ut. Och det är att de har många färre komponenter än till och med de enklaste dagens motorer. Men, trots det, förringar det inte vikten av att vara mycket försiktig när du plockar isär en klassisk auto motor. Innan du börjar, antingen videoband eller ta bilder av motorn och alla komponenter som är anslutna till den från alla vinklar. Och se till att dokumentera något om motorn som är ur ordinary.Keep ihåg att när du startar restaureringsprojekt, man vet aldrig exakt hur väl restaurering projektet kommer att utvecklas. Oundvikligen kommer det alltid att finnas överraskningar. Du kan ha motorn i bitar för dag, veckor eller månader. Det är väldigt lätt att glömma när vissa komponenter i bilen kom från. Och det finns inget mer frustrerande än att ha en eller flera kvar delar över när återmonteras är complete.Don 't kasta någon ursprungliga delen ut - även om du har en reservdel till det. Spara dem i en låda tills motorn har ihop och körs. Label delar som du tar bort dem för att undvika att förvirra liknande letar komponenter. Du kan använda taggar för att märka dem eller om del inte är en intern motor komponent, kan du skriva in dem med att identifiera marks.Personal säkerheten är viktig. Så, innan du börjar, se till att du har ordentlig skydd för dina ögon. Dessutom hittar du förmodligen att bära ett par mekanik handskar hjälper till att spara dina knogar. Dessutom, se till att motorn är kall. Dessutom, i vissa fall kan du behöva ta bort motorhuven för att få tillräckligt med utrymme för att ta bort de större delarna av engine.As du tar isär bilen motor, vara noga med att inte skada någon av de motordelar som du arbetar med. Ett tips för att göra detta är att börja med att ta ut alla tillbehör från motorblocket och huvudet börjar med avgaserna och intag grenrör. Nu kan du börja ta isär motorblocket. Det viktiga under detta skede är att inte tvinga något inte är absolut nödvändigt. Använda brute force på någon del av en motor kommer att göra mer skada än nytta. Om dubbar har rostat prova att använda en rost penetrerande smörjmedel innan mer drastiska measures.If penetrerande smörjmedel inte fungerar, prova en stud remover. Knacka på huvudet försiktigt men igen, inte tvinga dem. Det kan inte nog understrykas att du ska vara så försiktig med tappen som överhuvudtaget är möjligt. Som en sista utväg, om tappen fortfarande inte kan tas bort, kan du behöva hitta någon som känner till tekniker bågsvetsning som kan användas för att ta bort studs.As del av din taggning, antal alla kolven toppar, vevstakar, vevstakslager mössor och andra komponenter som kommer i multiplar. Tag andra komponenter såsom ventillyftare, stänger push, och ventilerna till deras position.If dig ordentligt gör auto demontering prep arbete innan du börjar din motor restaurering, har du gjort just din restaurering jobb oerhört lättare konst av:. Carl A. Phillips
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/3351.html