Bilindustrin i Indien är en av de största i världen. I Indien är världens näst största tillverkare av motorcyklar, med en årlig omsättning överstiger upp till 8,5 miljoner 2009. Indiens passagerare bilar och kommersiella fordon tillverkningsindustrin är den sjunde mest största i hela världen, med en årlig produktion av mer än 2,6 miljoner enheter under året 2009.In år 2009, framkom Indien som Asiens fjärde största största exportör av personbilar, efter Japan , har Sydkorea och Thailand countries.The nya cyklar marknaden vuxit upp till mycket märkliga höjder sedan mer än fem senaste decennierna. Många världsklass cyklar har tillverkats av både inhemska och internationella erbjuder många nya cyklar i Indien. Den Hero Honda, Suzuki, TVS, Yamaha, och Kinetic är några bästa tillverkare och leverantörer av de nya cyklarna till den indiska cykel marknaden. Låt oss ta en titt på några av de bästa nya cyklar i India.The New Hero Honda BikesThe Hero Honda, en alldeles egen betrodd namn i den indiska cykel marknaden som hittills har levererat några av de bästa cyklarna som körs på Indiens vägar. • Hero Honda Hunk • Hero Honda Karizma • Nya Yamaha Cyklar • Yamaha YZF • Yamaha FZ • Nya Suzuki Bikes • Suzuki GS150R • Suzuki ZeusIn väldigt åren bilföretaget i Indien har vuxit fram med stormsteg. Denna fenomenala tillväxt i hög hastighet är på grund av två faktorer främst, vilka är bättre att levnadsstandarden för den indiska medelklassen och en därpå följande ökning av den disponibla inkomsten som i sin tur ökar köpkraften i att lägga till tillväxten av bilindustrin som helhet och de bilföretag i particular.According till en marknadsundersökning resulterar bilen tekniken har ökat försäljningen av personbilar har ökat med tre veck än vad det brukade vara fem år ner linjen. Tydligen finns det mer än 1 miljon personbilar som redan finns på den indiska vägarna och siffran bara lovar att öka som dagarna går. Var det mycket små bilar, ett medium bilar eller lyxbilar har alla sina mål kunder och alla mår bra på marknaden så mycket så att de globala jättarna från USA och Japan går in i indiska bilindustrin och arbetar i samarbete med den indiska bil majors . Försäkringen för varje fordon är viktigt. Den bilförsäkring har några speciella omständigheter som är följande: - • Den extra premie ska betalas på de elektriska och elektroniska produkter som inte kommer som en del av fabriken montering utan köps separat eller som importerats från utlandet • Fordon. som är utrustade med LPG eller CNG kit måste vara försäkrade genom betalning av extra premie till dem • Om det geografiska området är det måste utvidgas till andra sydostasiatiska länder som Bangladesh, Nepal, Bhutan, Pakistan, Sri Lanka och Maldiverna. • Fordon som utrustats med en glasfiber bränsletank är insuredThe rabatter finns också på de bidragsutbetalningar under särskilda omständigheter som när bilen är en Vintage ena än det är gjort när ingen fordran eller bonus inte har utnyttjats, om ägaren är en medlem av en erkänd Automobile Association laget, Om fordonet är utrustat med en ant-stöldskydd, Om fordonet som är speciellt modifierad endast för användning av rörelsehindrade människor, Om fordonet används inom försäkringsgivarens lokaler och platser.
Av: dharmarajkumar
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/3699.html