Under California citron lag en tillverkare är skyldig att köpa eller byta ut ett fordon om: * Den har en defekt eller ett tillstånd som rapporterades till tillverkaren eller återförsäljaren * Defekten eller tillstånd fortfarande finns kvar även efter ett rimligt antal reparationer * Det är fortfarande under tillverkarens warrantyA fordon antas bli föremål för ett rimligt antal reparationsförsök om: * Samma avvikelse som kan orsaka dödsfall eller allvarlig kroppsskada skadan varit föremål att reparera två eller fler gånger * Samma avvikelse har varit föremål för reparationer, fyra eller fler gånger * Fordonet har varit ur drift till ett ackumulerat 30 kalenderdagar * The reparationsförsök har gjorts inom 18 månader från leverans eller 18.000 miles, vilket som inträffar först Enligt California citron lag, om tillverkaren inte kan åtgärda samma problem /si ett fordon efter ett rimligt antal reparationsförsök, måste han medge att konsumenternas valfrihet genom att antingen ersätta fordonet eller genom återbetalning den. När ta bilen in för garantiservice, hålla ett öga öppet för innehållet i Reparation Order som går in i sin dator. Biltillverkaren har en strategi för att lura dig och California citron antaganden lag genom att manipulera ditt klagomål på en nonconformity.Let oss se hur han gör det: biltillverkaren kan förstöra chanserna att din Kalifornien citron lag påstående genom att göra förändringar i språket på reparation order. Om din bil har börjat visa överföring problem och du väljer att ta med den i omgående, säger för hård växling. Återförsäljarens service författare sätter ner religiöst på reparation ordning i hans dator. Denna dator har faktiskt en "flagga-system" som fungerar när du tar ditt fordon i för garantiservice för samma problem. På din andra besök för samma hårda skiftande problem, blir din bil "flaggad" på den här datorn för att varna återförsäljarens tekniker och service författare om den potentiella citron lag påstående i offing.The tjänsten författaren får veta att han har att göra med en farlig bil som kan helst efter detta besök drar biltillverkaren till domstol för en California citron lag påstående. Som ett resultat, antingen på samma besök till dig eller om det nästa han skulle välja att inte spela in ditt klagomål till hård växling. Han kan välja att skriva något annat. Återförsäljarens service författare kan välja en "gaspedal fastnar" eller "en motor under-rev" för problemet på andra besök, den ena efter den och den ena efter that.Sick med denna motsträviga problem du kan välja att lämna din California citron lag anspråk efter fem eller sex reparationsförsök för "hård växling". När det är dags att skicka in dina kopior serviceorder som du har värdefull för så lång tid, kommer du att upptäcka att det finns endast en eller två reparation order som nämner "hård växling" och resten är i några avlägsna problem som du aldrig drömt om. Hela denna episod kan vända till förmån för din biltillverkaren. Biltillverkaren skulle hävda att han aldrig nog hade reparationsförsök för avvikelsen, dra en våt trasa på din California citron lag claim.How ska du skydda dig mot den här typen av manipulation? Säkerställa att din beskrivning av problemet visas på reparera ordning genom att följa stegen: * Skriv ut dina klagomål innan du går till generalagenten. Skriv din egen beskrivning av problemen på en dator * Kopiera och presentera det för tjänsten författaren * Insistera på deras fästa din skriftliga klagomål till reparation ordning Detta bör helt ta bort möjligheten för tjänsten författare att skriva sin egen version av reparation ordning . Spara kopior av alla reparationer beställningar du placeras i händerna på tjänsten författaren konst av:. Johnkenvin
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/3737.html