Det finns ingen hävdar att de muskel bilar är en viktig del av bilens historia i USA, och de har blivit en ikon för landet. Många år har gått sedan de först tillverkades och även om de flesta av dem har försvunnit, kan vi fortfarande se några av de modeller som restaurerade och används som en primär car.The skönhet sådana bilar är att de ser helt annorlunda än vad en vanlig bil ser nuförtiden. Varje klassisk bil har sin egen historia. Det kan ha ägts av mer än tio personer under åren och ingen vet hur många gånger det har varit repaired.Some av de nya ägarna mot att ersätta de gamla delarna av bilen eller förbättra den på något sätt. Detta är faktiskt en sorts utopi eftersom en 40-år gammal bil skulle bara vara ett museum post om alla originaldelar har använts. De flesta av dem har använts kontinuerligt under åren och de gick sönder eller motorn misslyckades. Det finns andra saker som du måste hålla i åtanke också. Vägar är betydande farligare i dag än på 70-talet. En stad kan ha två eller tre miljoner bilar och motorvägar är ofta fulla av bilar racing med mer än 100 miles per timme på alla typer av väder. Med tanke på detta, kanske du vill uppgradera vissa delar speciellt när specialiserade företag producerar dem i överensstämmelse med den ursprungliga designen av car.One enkla men effektiva sak varje muskel bilägaren bil kan göra är att byta bakljus och främre markörer med mer effektiva LED-bakljus och framlyktorna. Dessa är ganska billigt och presterar mycket bättre när intensiteten och svarstiden är mycket bättre. Utformningen av bilen är ännu bättre eftersom dessa nya bakljus erbjuder några fantastiska effekter som kan göra en bil stå ut från mängden som de Digitails bakljus gjorda av spagetti Engineering do.If tekniken fanns då jag är säker på att varje Camaro eller Firebird skulle har haft en av dessa utsökta bakljus. Den yttre och inre aspekten är oförändrad och prestanda hos bilen förstärks konst av:. John Fordo
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/3885.html