Om Ford Motor Company är de stora företagens paraply som ger skydd åt Buick, Pontiac och Cadillac bland andra, så kan det sägas att BMW AG fungerar på samma sätt för BMW MINI och för Rolls-Royce varumärken. The Rover används också för att vara en del av denna stora moderskeppet. BMW AG är egentligen en förkortning för "Baverische Motoren Werke AG". Det är tyska för "Bavarian Motor Works". Detta företag inte bara tillverkar fordon och bilar utan även motorcyklar också. De främsta konkurrenterna och konkurrens för detta fordon märke inkluderar Acura, Alfa Romeo, Audi, Cadillac, Infiniti, Jaguar, Lexus och Mercedes Benz. När det gäller att uttala en förkortning av detta företag, i sitt fosterland, det uttalas som "bay emm vay". Men, resor till Nordamerika och andra regioner som Jamaica är varumärket kallas "bimmers". Försök att se BMW motorcyklar och slang för det skulle vara "Beamer" eller "Beemer". I Grekland är den akronym kallad "Beba", i arabländerna är det "BM", och i Serbien de säger "Bembara". I det engelska språket, har BMW AG en tagline som säger, "The Ultimate Driving Machine" och "älskar att köra". Den ursprungliga slogan, men för detta som är på tyska är "Freude am Fahren" som när den översätts till engelska betyder bokstavligen "Glädje i Driving". En av dessa bimmers är BMW Bayern. Människor som har tittat djupare i sin livstid har utropade att det är kanske en av de mest missförstådda bilar av hela raden av BMW. Det är bara känd som bara en släkting till E9 coupe, och har fyra dörrar och det skulle vara det. Vad de flesta människor inte inser är att detta fordon även har precis samma drivlina med den tidigare nämnda BMW E9 coupe. Deras drivlinor håller sex cylindrar och är faktiskt en av de jämnaste i hela verksamheten. Bortsett från detta, är detta fordon ett av de mest eleganta fordon som någonsin skapats av BMW linjen. Om en person som har förmågan att fånga en av dessa i dag, skulle det betraktas som ett bra köp. Den har en subtil stil och en gränslös skönhet. Detta fordon gör alla andra fordon på marknaden i dagsläget ser generiskt och vanligt. BMW Bavaria var en del av BMW E3 linjen. Detta fordon var den första bland dess linje som höll en 3 liters motor. I huvudsak var det en maskin med 2800 cc som något hade blivit en trend under den tiden bland BMW-bilar. Däremot var skillnaden att BMW Bayern kom utan läderklädsel, utan kraftutrustning och utan funky Nivomat självutjämnande upphängning. Naturligtvis gjorde det priset fortfarande inte vara exakt samma som den för E3S. Priset för detta fordon var märkbart lägre konst av:. Otto Wynn
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/3923.html