Enligt statistiken, över 90% av alla brittiska förare anser att bilkörning under påverkan av alkohol är mycket farligt, och inse farorna med att köra i fyllan. Problemet med denna statistik är att det innebär att över två miljoner brittiska förare måste tro att rattfylleri är inte farligt. Detta kunde inte vara längre från sanningen, varje år på brittiska vägar 3000-3500 människor dör i alkoholrelaterade olyckor. Tidningsrubriker hävdar ofta att siffrorna faller, även om det är sant att under de senaste åren siffrorna har minskat, att endast jämförs till rekordnivåer. När man tittar på den första gången siffran noterades redan 1979 endast 1600 människor dödades, hälften av dagens siffror. Därför verkar det svårt att hävda att det är "bra" siffror och antal dödsfall går down.The UK lagliga gränsen för att köra med alkohol i ditt system är 80mg av alkohol till 100 ml blod. Det följer inte nödvändigtvis att om din kropp har mindre än denna gräns är du säker att köra. I USA har många stater framgångsrikt åtalas förare som var under den lagliga gränsen, men ändå anses vara olämpliga att drive.Even i slutet av 70-talet när polisen stoppade en förare som var berusad, de ofta inte har breathalyzers tillgängliga. Och skulle också ta en attityd av föraren var "inte alltför berusad" och låt dem gå resten av vägen hem. Den attityden har försvunnit helt, polisen nu alltid söka fällande domar för förare som är ens en bråkdel över limit.If du väljer att dricka och köra lagen nu har hårda straff, kombinerat med en stark vilja att göra ett exempel, inte bara vissa, men alla brottslingar. Körning över gränsen uppbär en 12 månaders avstängning, en £ 5000 fin, och ett straff på upp till sex månader i fängelse, och det är för det första brottet. Den som tycker att det är en bra idé att vägra ett utandningstest står inför samma penalties.An påskrift på din licens för ett rattfylleri inte avlägsnas i elva år, innebär att för elva år om polisen drar du över de kommer nästan säkert breathalyze dig, på grund av att du har en historia av att ignorera farorna med att köra när drunk.Insurance företag skulle hellre ta en sjutton år gammal med en sportbil än någon med ett rattfylleri övertygelse som de anser att risken är lägre. Detta innebär premier kan vara flera gånger vad du betalat innan övertygelse. Efter en andra förseelse, är försäkringen nästan omöjligt att få på några price.Drunk förare som dödade någon annan, brukade ofta komma under vårdslös körning lagar, som bar ett maximistraff på en £ 2,500 böter. Det nya brottet orsakar död genom vårdslös körning, under påverkan av alkohol eller droger, är något striktare med en maximal diskvalificering av två år, och en fjorton års fängelse sentence.Drinking och bilkörning är nu helt socialt oacceptabelt, inte bara med domstolar rynkar på sådant beteende. Vänner och grannar kan bannlysning brottslingar, arbetsgivarna har inget intresse av att ta på dömda rattfylleri, och även om de gör det, kommer deras försäkringsbolag ofta blockera sysselsättningen. De dagar vardagligt rattfylleri är gott och väl över den stora majoriteten av människor som känner igen farorna med att köra onykter på brittiska vägar konst av:. Colin Garza
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/3984.html