Volvo har länge tillskrivits med att vara en biltillverkare när det gäller fordonstrafik säkerhet och det med rätta. Som uppfinnare av "deformationszoner" och "burar säkerhet" för att skydda passagerare, som Volvo tonen för globala auto byggnad för de kommande generationerna. Faktum är skyldig bilindustrin mycket till Volvos många säkerhets bidrag. Inte att gå förlorad i allt detta är det arbete som Mercedes-Benz har gjort för att förbättra säkerheten för passagerarna också. Med Volvos konceptet ett steg längre, inkorporerar Mercedes nu flera tekniska framsteg med sina fordon för att ge den säkraste ridvana tillgängliga. Låt oss ta en titt på Mercedes 'PRE-SAFE-systemet och hur det kan skydda dig och dina passagerare. Jag måste erkänna att första gången jag hörde talas om Mercedes nya säkerhetssystem jag hade trott att det var något som var ännu år bort från att bli tillgängliga. Hur fel jag var! PRE-SAFE-systemet, som det kallas, är ett fantastiskt sätt att förbättra passagerarnas säkerhet och en som bör antas av andra biltillverkare. Ja, jag är säker på att det inte är en billig system, men som det är med så många tekniska framsteg priset är bunden att sjunka och det systemet eller något liknande blir allmänt tillgänglig i hela board.Introduced med vissa Mercedes modeller under 2003 , sparkar den PRE-SAFE-systemet automatiskt i ögonblicken före en kollision. Allt som krävs är en panik stopp eller en sladd och systemet sätts i rörelse, här är vad passagerarna kan förvänta ögonblick innan en krasch inträffar: Snug på plats. Passagerare säkerhetsbälten skärpa automatiskt att bereda passagerarna för en crash.Snug på plats, del två. Tillsammans med säkerhetsbälten, luftkuddar på sidorna av sätena blåsa för att hålla folk i position.Seat rörelser. Nackstöd och säten flyttar automatiskt till förutbestämda positioner som ger optimalt skydd för occupants.Close upp. Windows automatiskt stängs för att erbjuda det bästa stödet för side-gardin krockkuddar och bilar utrustade med en måne tak kommer att finna att den har stängt upp i händelse av en rollover.Since introduktionen har PRE-SAFE utökats till ytterligare Mercedes modeller och den ursprungliga tekniken ständigt tweaked och förbättras. Ny teknik som utvecklas av Mercedes omfattar utveckling av en radarsensor för att spåra fordon som kör mot rött ljus och smäller in din bil. När denna teknik har readied, kommer det att ta den PRE-SAFE-systemet ett steg längre och erbjuder passagerarna ytterligare ett sätt att undvika allvarliga injury.So är Volvo efter i utvecklingen av kraschen förberedelse teknik? Inte en chans. Volvo släppte sin Whiplash System Protection Seating 2000 som förbereder passagerare för en bakre hit genom att justera sittplatsen för att minimera påverkan. Dessutom arbetar bolaget på ett radarsystem som kan upptäcka när en förare driver ut ur hans körfält. Denna funktion kommer också att använda ett elektroniskt öga för att hålla ett öga på blinda fläckar inte sett genom sidan mirrors.Ultimately, är en defensiv förare den bästa föraren, men det finns tillfällen när situationer är helt utanför din kontroll. Mercedes 'PRE-SAFE-systemet är säkert att vara en stor hjälp och kommer sannolikt att minska allvarliga skador och även förhindra att vissa dödsfall. Teknik som bäst konst av: Colin Garza
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/4131.html