Den viktigaste händelsen under sportbil världen för 2010 har kommit med lanseringen av Ferrari 458 Italia. De påstådda prestandasiffror i denna nya ankomst är galen med en 0-60mph tid på 3,4 sekunder, inte bara snabb i sin egen rätt, men betydligt snabbare än ens F430, är ​​den modell den ersätter. Med tanke på detta är förmodligen den instegsmodellen i Ferrari området, är priset högre än tidigare modeller på samma nivå, betydligt högre än föregångaren F430. Barnet av Ferrari familjen har vuxit up.Let oss prata prestanda. Den 458 ger en enorm kraft och vikt ranson och ger massiv hastighet som inte bara bygga och bygga - det är som en raket hela vägen genom växlarna och ända fram till 9000 varv. När det gäller överföringen växellådan är en triumf och trots att en dubbel clutched ställa upp med paddlar på ratten är det alltid mycket lyhörda och aldrig känner sig bort eller kliniskt. Den gasspjället är nästan alltför känsligt med inget utrymme att lätta på strömmen med finess, vilket känns nästan i strid med den raffinerade sändningen. Ljudmässigt 458 Italia levererar som du förväntar dig från en Ferrari med en ond vrål och en throaty burble på over-run.In gäller hantering, är styrningen lätt och du knappt behöver vrida ratten på grund av en mycket snabb styrning rack - bara ett par varv behövs för att komma från lås till lås. Med ganska mycket allt du behöver finns på själva ratten, ger 458 en mycket händer på enheten utan distraktioner bort från dig, hjulet och vägen framåt. Det är fantastiskt grepp i alla förhållanden och attraktionen av 459 känns mycket styvare och stelare än F430.Inside bilen kabinen är ett stort steg upp tidigare generationer med en futuristisk ser konturerad streck vinklad mot föraren. Det är också ganska funktionellt med två skärmar på vardera sidan av den centrala instrumentpanelen, en för sat-nav och det andra ger en mängd information om bilar aktuell status. Vissa hävdar att det styling av Ferraris senaste åren har inte varit alltför stor - iögonfallande ja men inte alltid vacker. Om så vore fallet skulle de 458 bucks trenden. Det är verkligen en syn att skåda. Den yttre stilen är inte enbart för show antingen fast med prestanda alltid i åtanke. Den 458 är utan tvekan den prestanda bil lanseringen av året och har kastat ner gatlopp för sina konkurrenter konst av:. K Anders
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/4158.html