Det är svårt att tro att Prius har varit iland i 10 år! I detta årtionde den populära Toyota hybrid har vunnit en lojal följande av förarna i USA på grund av sin betalningsförmåga och miljövänlighet. Mer än 1,8 miljoner har sålts globalt och nästan 900.000 av dem har varit i USA Prius härrörde från en insikt om att den gröna rörelsen inte gick bort och, ännu viktigare, var att hållbara energialternativ ett måste. "Toyota erkände på 1990-talet att hållbara transporter skulle bli en stor utmaning under de kommande decennierna," Jim Lentz, vd för Toyota Motor Sales USA sa. Och det visade sig vara en riktig assessment.When Prius först kom till USA ett mål sattes för att sälja 12.000 bilar per år. Tydligen någon glömt att berätta för konsumenterna eftersom den amerikanska allmänheten gick lite galen med Prius och har gjort det en av de bäst säljande modellerna rikstäckande under flera år. Chicago 2010 Prius köpare har bidragit till att öka nuvarande försäljning ännu högre och det finns inga tecken på att denna ikon, även efter det påminner, kommer att blekna i popularity.Prius inte välkomnar med öppna armar av alla. Kritiker hävdade den amerikanska allmänheten inte vill ha eller behöver, såsom bil och att även den gröna folkmassan skulle förkasta det. Tja, uppenbarligen de inte visste det gröna publiken mycket väl. Din Chicago använt Toyota återförsäljare är ganska bekant med Prius älskare och kan intyga att deras loyalty.When bränslekostnader gick skyhöga ett par år sedan de Prius ägare var de enda (förutom oljebolaget chefer) som var leende. Prius chaufförer, i själva verket, inte bara tänka på sig själva som sparar bränsle, men som en del av en större rörelse som gör en global difference.And Toyota har arbetat för att öka bränsleeffektiviteten som Prius har gått från ett genomsnitt 41 mpg till en EPA betyg i år av 50 mpg. Ganska imponerande och definitivt konkurrenskraftigt. Chicago 2010 Prius ägare är verkligen uppskattar deras låga bränslekostnader. Åh, och nämnde jag att det är snabbare och större nu också men förbättrar det sannolikt varit den enkla delen för Toyotas ingenjörer sedan i den ursprungliga utvecklingen många delar av Prius måste helt skapas - det fanns ingenting där ute gillar det ingenjörer kunde låna från. Ställa kvalitetskrav och uppfinna ett batteri som var tillförlitliga var en utmaning Toyota intensifieras för att möta. Det finns nu 30 hybridmodeller från 12 olika märken och många i verken. Men Prius har legat på framsidan av förpackningen och Toyota fortsätter att göra och planera förbättringar. Chicago använt Toyota återförsäljare kunderna slipper bli imponerad av alla priser och utmärkelser Prius har plågats upp - de kan helt enkelt köra en för sig själva och förstå varför ägarna är så loyal.Now Plug-in Prius är här och kommer att gå på försäljning under 2012 efter omfattande provkörning. Under tiden fortsätter Toyota att förbättra batteriets räckvidd och titta på alternativa kraftkällor, alla med kunden i åtanke konst av:. Harrison Baxter
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/4531.html