OK, du har blivit slutligen genom den främre delen av att köpa din bil. Du har arbetat hårt gjort några hårda förhandlingar och känna att du har förhandlat fram en bra och rättvis affär på din bil inköp och inbyte. Nu är det dags att huvudet i återförsäljarens F & I (finans och försäkring) avdelningen och gå igenom formaliteten att underteckna arbete finansiering papper på baksidan slutet av deal.You kanske har märkt ett par termer: front och back-end. Jag använde dessa termer för att illustrera en punkt till dig. Från en bilhandlare perspektiv finns det två olika delar (resultatenheter) till varje affär. Den främre änden av affären är den nya bilen priset, din handel, alla återförsäljare lägga på är att de fick dig att köpa med din nya bil, etc. Allt detta är de flesta alla verkligen känner till. Den andra delen av affären, den bakre änden, är inte en plats att låta din vakt. Den bakre änden är F & I-avdelningen. F & jag manager är lika ansvarig för att försäljningssiffror och vinstmarginaler som alla andra på generalagenten och de är säljare inte finansiella rådgivare och deras syfte är att bidra till att maximera vinsten på affären. Förutsätt inte att du kommer att erbjudas den bästa möjliga ränta du kan få av F & I manager. Tvärtom! Lägga till en punkt eller två (eller fler) för att ditt kontrakt ränta över vad du har rätt till är en seriös vinst maker för återförsäljaren. Också hålla i minnet att alla dina hårt arbete förhandlar din affär på fronten har varit med i stora verbala och kanske ett handslag. Sant, som ett resultat, kan du ha en undertecknad köpare order eller kalkylblad som säljare och eller chef har undertecknat av på, men det är i F & I avdelning där allt detta får tas i kontrakt fokuserad form.Stay. Vissa återförsäljare och säljare kan även innebära att för att affären ska få godkänt, du måste finansiera genom sin ekonomiavdelning. Du gör inte. I själva verket, om du har gjort din hemläxa och hittade en bättre finansiering erbjudande, bör du ta det. Åtminstone, du vet vilka nummer du har rätt till, och som sådan bör du be bilfirma för att försöka förbättra det du redan have.Read kontraktet. Låter så grundläggande, men de flesta gör det inte. Inte bara anta att allt som du förhandlade med återförsäljaravtalet på fronten kommer att ta sig till den bakre delen av bilen affär. Om du har haft en lång dag förhandlar för att få det pris du vill ha, inte ge allt tillbaka i F & I-avdelningen genom att få lata på detta mycket viktiga time.Without fråga, den enskilt största misstaget bilköpare gör underlåter att förbereda . Det, och ställa din förväntan att köpa bil och förhandlingsprocessen inom kan ta på bästa flera timmar att utföra. Vet att du kommer att vara på generalagenten för en stund kan hjälpa dig att hålla strömförande och fokuserad. Gör din hemläxa. Känn din kredit värdering. Få din finansiering lånelöfte och se om dealern kan slå vad du redan har. Vara bekant med alla områden av potentiella omsättning och resultat att återförsäljaren potentiellt kan landa. Vet vad extras (om någon) du kommer och inte kommer att betala för. Se till att kontraktet i F & I-avdelningen speglar alla de förhandlingar som ni har arbetat för att åstadkomma innan handen. Då, äntligen, fortfarande på tårna och inte släppa din vakt en gång i F & I-avdelningen konst av:. Colin Garza
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/4571.html