När jag började lära sig om bilindustrin, hade återförsäljare och tillverkare ett namn tillverkas, men oordnade fordon. Det hette: "försäljning bank." Den "försäljning bank" är en praxis som tillverkarna påstår att de övergav efter att ha ödelagts av metoden i kurser av oljekriserna på 1970s.Chrysler sa det rutinmässigt hade uteslutit dessa fordon, värd miljarder dollar, från dess sammanlagda antalet osålda bilar och lastbilar eftersom de ännu inte hade tilldelats en viss återförsäljare eller beställs av en kund. (New York Times den 24 oktober, 2006) I början av 1980-talet, när dammet lagt sig, var Automotive News jogging berättelser som: Ernest D'Agostino i Rhode Island sparade kostymen, i US District Court mot Chrysler Corporation, avseende Chrysler slutat sin franchisen eftersom han vägrade att köpa "bränsleslukarna" - gigantiska bilar med låg gas körsträcka. En federal domstol jury fann mot Chrysler och Chrysler, i ett orapporterat fall överklagas. Chrysler gick med på att släppa sitt överklagande och betalade D'Agostino en uppgörelse (Automotive News oktober 1982), andthose var hårda tider i bil affärer. Fred Drendall, av Drendall Lincoln-Mercury/Pontiac stämde Ford Motor Company hävdade att när han försökte avbryta order han skräms av Ford talesmän och när han böjde sig för trycket och beställde fordonen, tvingade de höga golv kostar honom att refinansiera sitt återförsäljare . Han blev till slut avbröts och lidit ett hjärta misshandel. (Automotive News, December 1982). två. (D) bestånd. Återförsäljaren skall hålla lager av nuvarande modeller av sådana linjer eller serier av fordon, i ett sortiment och i mängder som är i enlighet med bolagets GUIDES härför, eller tillräckligt för att möta Dealer andel av nuvarande och förväntade efterfrågan på fordon i återförsäljarens PLATS. Dealerns underhåll av fordon bestånd skall omfattas av bolagets fylla Dealer order härför. (. Ford Motor Company, Mercury Försäljning och serviceavtal Standard Avsättningar) Idag är de flesta försäljnings-och serviceavtal har bestämmelser såsom följande: Art. 4413 (36), Underkapitel E. FÖRBUDEN. Sec five.02. Tillverkare, distributörer, representanter. (B) Det är olagligt för någon tillverkare, distributör eller representant: (en) Behöver eller försöka behöver någon återförsäljare att beställa, ta emot leverans eller betala någonting av värde, direkt eller indirekt, för alla motorfordon, utrustning, del, tillbehör eller någon annan råvara inte frivilligt beställt eller ingått avtal om sådant återförsäljare. (Los angeles Motor Vehicle kommissionen Code). Hitta nya bilar Återförsäljare i Texas Hill Country Vänligen sedan besöka vår hemsida.
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/46126.html