De av er som trodde att brittiska bilindustrin var död tänka igen . Det finns fortfarande stora bilar tillverkas eller monteras i fabriker över hela Storbritannien . Det kanske inte i samma omfattning som det brukade vara , men det är fortfarande här . Visserligen är de gjorda bilarna vanligtvis inte ägs av brittiska företag , men det är inget unikt för brittisk bil industry.One stor brittisk - made ​​bil är Range Rover Evoque som görs vid Halewood . Denna banbrytande nya kompakta terrängbil kommer att vara tillgängliga för allmänheten i september 2011. Den manuella diesel versionen kommer i genomsnitt cirka 49,6 mpg vilket är imponerande för en Range Rover . Det är kortare och lägre än vad du är van vid från denna biltillverkare och det är också billigare , de flesta modellerna kommer att kosta runt £ 30,000 annan brittisk - made ​​bil är Jaguar med huvudkontor i Coventry och deras nyaste modell är Jaguar XF 2.2 . D som är en fyrcylindrig diesel maker hoppas kommer att kunna konkurrera med de gillar av BMW 520d och Audi A6.On den andra änden av skalan har vi den Mini som är byggt i Oxford och som hittills varit en stor triumf för den brittiska bilindustrin . Deras nya Mini Coupe kommer att börja säljas i slutet av 2011 och är en tvåsitsig vilket borde kunna göra 0-60 mph på 6,4 sekunder med en genomsnittlig bränsleförbrukning på 40 mpg.Other gjorda brittiska bilar är Nissan Qashqai som produceras i Sunderland, på Vauxhall Astra Sports Tourer som är byggd i Cheshire och MG6 vilket är monterat i Longbridge . Den huvudsakliga tillverkningen för den senare visserligen sker i Kina , men eftersom det är både utformade , konstruerade och monterade i Storbritannien , kan MG återförsäljare runt om i landet marknadsföra säkert detta som en verklig gjort brittisk car.So allt som allt , den brittiska bilindustrin fortfarande har något att vara stolt över , även om de flesta av bilen som produceras är utlandsägda .
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/46649.html