Håll en gaffeltruck är inte en uppgift som kan göras av vem som helst för säkerheten för den som hanterar vagnen och för dem omkring dig men också för att hålla de omgivande strukturerna och framgången för det slutliga arbetet. För denna sektor gäller som rörligheten för varor och särskilt användningen av gaffeltruckar både nya och begagnade truckar bör vara ett område vaktas av just ägare eller förvaltare av ett företag som ska tillhandahålla medicinska undersökningar för att säkerställa perfekt hälsa, både fysiskt och psykiskt skada på en person som är anställd samt sektoriella och effektiv träning måste vara av de yrkesverksamma som gör det möjligt att skaffa sig de kunskaper som krävs. Det finns regler som går att avgränsa åtgärder för arbetstagare inom ramen för användning av gaffeltruck eller andra anordningar för hantering, nämligen artikel. 35 punkt 5 i lagstiftningsdekret nr 626/94 föreskrivs att användningen av utrustningen, för de risker som kräver speciell kunskap och ansvar bör därför anförtros personer som har till uppgift, och speciellt utbildade i konsten. 22 D. nr 626/94 och vara föremål för en pågående inköp och installation av begagnade truckar. Artikel 37 i dekret nr 626/94 föreskrivs att arbetsgivaren skall se till att "arbetarna ansvariga har någon information och erforderliga uppgifter Rörelseresultat i förhållande till säkerheten" och om villkoren för användning av utrustning och "sådana onormala situationer" och sedan även en grundlig underhåll lastbilar. Detta innebär en skyldighet att "uppmärksamma arbetstagare om de risker de står inför, arbetsutrustning som finns i deras närmiljö och arbete på sin utrustning om de avser förändringar i närmiljön av arbete, även om de inte använder dem direkt. "Denna artikel utvidgar" skyldighet att informera de aspekter som rör normala driftsförhållanden, till sådana som härrör från sådana onormala situationer ", alltså" är begreppet information integrerad med riskbedömning ":" Det följer att processen genomförs ut någon mer information på ett linjärt sätt och exklusiv av arbetsgivaren till arbetstagaren, men realiseras genom att engagera fler människor, enligt ett cirkulärt flöde, allt från bedömningen information och vice versa, "därför" stöd proceduralized sådant slutförande är viktigt och ska vara i skriftlig form, utöver bruksanvisningen för användning ". Många referenser för att definiera ett regelverk så att, tyvärr, har hittills präglats av improvisation och så otrevliga incidenter i värsta fall, eller tillfälliga episoder från den dramatiska klimax. Den truckförare som betraktas som sådana i ett lagligt sätt sedan måste svara på de specifika egenskaper och har mycket specifika krav som har tilldelats licens B detta också att undvika rättsliga åtgärder mot arbetsgivaren, om en olycka skulle ådra. I händelse av att arbetstagaren är i själva verket inte innehavaren av ett körkort av typ B och du är en gaffeltruck för att hantera företagets ägare kommer att vara ansvarigt för överträdelsen av förtroende genom att ta ansvar för jobbet.
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/46827.html