En full storlek lyxbil tillverkad av Mazda, Mazda 929 säljs även som Efini MS-9. För trettio år, var detta fordon kontinuerligt tillverkas och produceras. Ibland delade Mazda 929 sitt chassi med Mazda Luce, som det så småningom ersattes år 1973 - samma år som Mazda 929 introducerades till allmänheten. Vad ersatt detta fordon efter produktionen stoppades var Mazda 9. För Japan, där detta fordon var utformad, var detta fordon ganska stor som en coupé, sedan, eller kombi. Denna linje hade en 1,8 liters lutning 4 Mazda 1800 motor. Denna motor kunde en 83 hk. Mazda 929 höll en 98,9 tums hjulbas, ett främre spår som mäter 54,3 inches, dess bakre spåret med 53,9 inches, en längd på 173,4 inches, mäter 65,6 inches var dess bredd, och hade totalt 2414 pounds av vikt. Efter introduktionen den första generationen Mazda 929s lekte fem olika motorer från 1973 fram till 1981. År 1981 dök den andra generationen av Mazda 929s från sin fabrik. Det var fortfarande export versionen av Mazda Luce. Det såldes en stor front-motor bakhjulsdrift sedanmodell som använde den nya HB-plattformen som bas, och detta var också delas med Mazda Cosmo. Tre motorer användes i livslängd av andra generationen Mazda 929s. Den tredje generationen kom i sikte efter ett par år. Den här gången, modellerat bilen en pelarformig fyradörrars sedan tillsammans med en något större Hardtop med fyra dörrar och inga pelare. Dess motor har uppgraderats till en dubbel överliggande kamaxel typ som hade 24 ventiler, alltså något öka sin bränsleekonomi, prestanda och tillförlitlighet. Det används också ett låsningsfritt bromssystem, och en elektrisk antenn, och några förändringar jämväl gjort till sin exteriör. När det gäller den sista generationen av Mazda 929s, förblev detta som Mazdas lyx flaggskepp premie sedan. Det höll en omdesignad och mer avrundad flödande kropp som var 5 1/2 inches längre i dess axelavstånd. Dubbla krockkuddar hade också lagt. Motorn fick fem hästkrafter. Ett glas moonroof ersatte metallen enheten och Premium Package ingår en trim trä konsol och en bakre armstödet förvaringsfack. Det höll också bälten främre axeln som var justerbar till användarnas höjd. Lades upp var läderklädsel, en fjärr keyless inresa systemet, och en trä inredningen. Detta fordon har blivit allmänt välkontrollerad. Det höll en stram och känslig styrning och har en bromsande förmåga som rankas högst bland sin klass. Ställbar ratt nivåer kunde höras och den tunna tak pelare ger en god sikt. Stora och tydliga analoga mätare och reglage är monterade på dess attraktiva instrumentbrädan och är bekvämt placerad för enkel åtkomst. Mazda originaldelar och Mazda Bildelar 'hög kvalitet Mazda 929 delar kan behålla alla de imponerande egenskaper som Mazda fordon erbjudandet. År av att leverera överlägsna produktlinjer har gjort Mazda originaldelar och Mazda auto delar en favorit bland bilentusiaster. I ett nötskal, kunde Mazda 929 lider av en något obekväm körställning, en trång passagerar-och lastutrymme, och en svag väder dragkraft under våta dagar. Dessa är dock helt täcks upp av sin starka låsningsfria bromssystem, en perfekt styrning och hantering, ren tystnaden, och en maximal bromsförmåga Genom Blogg:. Colin Garza
.from:https://www.motorfordon.com/bil/cars/4695.html